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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

美利達對REACTO鋁合金一修再修，我覺得已經.....

5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：51855989

我指的是這個地方.................
上管跟立管的接合處是用套的嗎？連字都歪了，還是只是美工的問題？

1分

22樓

個人積分：1分

文章編號：51856220

個人不覺得這是修圖的痕跡，這應該是"圓滑焊接"工法，車架的實際照片啦。這樣的焊接紋比起許多入門車款，還可接受。

3分

23樓

個人積分：3分

文章編號：51856571

小弟也在8月初退訂了
我只能說美利達對預購的買家太沒誠意了
我4月份也預購了瑞客多400
說好的預定7月首批車
8月就算了
現在居然還要9月
早知如此我應該6月就買第一批的捷安特tcr ad2
早買早享受，害我多等了2個月
只能退訂，因為出車日期要以出廠時間為準
以後我也不會購買美利達的車了
門市少的可憐
車子又是八國聯軍套件組起來的
預定日期也差太多了

5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：51857124

如果是這樣，那麼幹麻上管跟立管都各焊一個？通常是上管貼緊立管焊接就好了，
真是智障焊接法，我只能說：不能再醜了。
而且原始300展示車也沒這樣，真是令人不知所措。

Ted Chung wrote:
個人不覺得這是修圖的...(恕刪)

怨念聚合體

14285分

25樓

怨念聚合體

個人積分：14285分

文章編號：51858002

william2901 wrote:
如果是這樣，那麼幹麻...(恕刪)

大概知道美利達在想什麼

因為座管束內建，所以座管那位置必須獨立設計一個部件
該部件要不是設計成這樣

就是設計成這樣

不管哪種，結果都是要焊兩條
而事涉座管束強度所以美利達選擇前者，其實還挺合理的，是我也會這麼選

不過GIANT也有這種座管束內建的車款，如ARX，也沒出現這種皮蛇焊道

美利達真的要去治療一下了

1分

26樓

個人積分：1分

文章編號：51860599

說實在很像傷口結痂......
這方面G牌的鋁車工法(中高階)部分就處理的很好，
TCR SLR2就很美，不細看還以為是碳車。

最近M牌各經銷處、車店對於REACTO鋁車遲遲沒到貨的說法是:

1.原廠發簡訊給某位車友，工廠製造端出了問題(東莞水災BLABLA)是否表示鋁車全為中國大陸製造?!
2.車架送UCI檢驗，檢驗回來後會貼上UCI車架認證貼紙(這說法很普遍)

僅供各位參考，最近為了想看鋁車也是北、桃各大M牌G牌車店到處跑。

proloqo

1分

27樓

個人積分：1分

文章編號：51861167

大膽預測~9月可能還拿不到車!!!
車架燒不出來???延遲

麥香嚴選奶茶

60分

28樓

麥香嚴選奶茶

個人積分：60分

文章編號：51870961

美利達鋁車架交不出來

車店老闆叫我去退訂金了

1分

29樓

個人積分：1分

文章編號：51871603

@_@請問是老闆主動叫你退訂的嗎???

winjr

162分

30樓

個人積分：162分

文章編號：51880427

要等著看實車

等到火都熄了

最近的試騎活動, 地點也少得可憐

在他們FB留言說,能否多辦個幾場, 還被刪除...

Politics: The conduct of public affairs for private advantage.

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