理性一點吧 其實一直講黑油事件似乎模糊了焦點 搞不好還有人認為高士特是頂心中的清流高士特就是標榜便宜大碗據熟識車行與車友的說法 高士特車架不是很好騎 應該說會吃力量 簡單說高記車主換車速度滿快的至於黑心企業....保證是上樑不正下樑歪 尤其又是傳產業(家族企業) 保證惡習永流傳我看高記車.我想到的只有偷用更便宜的碳纖 減少碳纖而增加黏膠比例別考慮高士特了吧! 他在頂新集團中是一股清流的機率 非常非常低
T800 你覺得可能嗎?混T800 還比較能接受況且,車架最重要的是碳纖維與環氧樹脂的比例性能跟車架材質不一定成正比T700只要環氧樹脂比例使用的當,車架調性並不會比較差品牌祭出終身保固有兩個可能:1.品質好,對自家產品有信心2.成本低,賠你一台車架也不痛不癢說穿了只是一種行銷模式碳纖維車架要出問題,說真的還蠻不容易選你所愛,愛你所選即可
理性一點來探討以物理學角度來看車架再怎麼樣也很難直接導致輸出力量流失怎麼看也應該從傳動組或是力量輸出點做探討研究除了車架 鍊條大小盤BB腳踏等好像都不是gusto怎麼樣的吸法真的如果是車架會吸收力量那利用此一特性人類可以發明吸收力量的導體來製造替代能源了~人類進化靠大家了