plough wrote:借版請問一下,小弟是4000的車型,九月簽車,先行詢問日後可升級的配備有看到是升級輪組,是那一輪組???換大盤是105CT盤嗎?) 你好阿~因為台灣的地形多爬坡, 所以原配的52/36T大盤可能會比較吃力一點通常會建議換成105的CT (50/34T)大盤, 在齒比運用上比較方便 (看個人)輪組之前有看過好幾組跑0, Marvic SLS/SLE, Vision TC50, TC38, Metron 40這些其實都不錯, 不過屬性較不一樣跑0是全功能輪組, 他的板高(28mm)有些人也認為他是爬坡輪組,重量約(1400多g),不過平路上維持高速會比較吃力,價錢約3wSLS/SLE 鋁框板輪(板高50mm), 外型好看, 又配Reacto, 不過重量比較重(約1700多g),爬坡會比較重,價錢約3wVISION的TC50(板高55mm),全碳板輪,外型好看,又配Reacto,重量(約1500多g),板高關係爬坡會比較重,價錢有特價, 約3w內VISION的TC38(板高38mm),全碳板輪,外型好看,又配Reacto,重量(約1400多g),板高特性適合平路跟爬坡,價錢有特價, 約3w內Vision的Metron 40(板高40mm),我的夢想輪, 不過價錢太高還買不下手~給你參考~
kurfurst wrote:某型錄大師涉獵真的很...(恕刪) 我剛夢到3個數字 777 說的一嘴好車 上次還有人說 TCR一天只適合騎200公里 DEFY一天可以300公里以上原來上次我一日北高 我騎TCR COMP 到鹿港 我的TCR已經變DEFY 我真該感謝 捷安特 原來只要破200公里 TCR就可以自動改變幾何 讓我可以騎完一日北高 這次還可以說到換了碳車 可以直上兩個檔位 嚇死我 照這種理論 我應該去買環法冠軍車 我應該可以當個環台冠軍這傢伙 只會說一堆裝備來唬爛新手 殊不知公路車是要練的 不是買了車就可以無敵
京鶴 wrote:我剛夢到3個數字 7...(恕刪) 別這樣突破新手盲點!!單車產品分登山型平路型綜合型,基本上對於普羅大眾98%的人是沒有影響的買車不就這樣!塗裝看得順眼預算OK就衝了!!錢是自己的,上來請陌生人幫自己做花錢的決定也很奇怪但卡通撥出來後這種問題越來越多~但坡爬不上去叫人就換飛輪換輪組換車架實在是不太好!!只有換雙腿是比較實際一點我騎碳車並沒有因此而少了兩個檔位,我只知道我跑步+練山路練了兩個月在身體狀況極佳的時候爬五分山是有少了一個檔位,但我也搞不清楚是上坡剛好順風還是上次爬山肚子痛我一直很納悶,一直這樣勸敗,沒有用習慣普通輪組直衝頂級輪組的會知道好用在哪嗎??
京鶴 wrote: 我剛夢到3個數字 777 說的...(恕刪) +1其實呢,車子就是練了再說,選個適合的車子,練久了自己會有更多想法,輪組等等之類的日後會更好選擇,我本來也是想要換東換西,但聽過一些前輩的建議後我決定就繼續用原廠rs 11輪組,等累積更多經驗再來升級會更好,你聽別人說了那麼多分析那麼多,可能都會跟你使用狀況有所出入,況且我想777大大也沒騎過和用過那麼多種產品,當初我要買車我也上來問過,我不知道他為什麼都知道,可是看了看他先前發的文章,怎麼一堆廣告文……
阿呆阿呆笨笨笨 wrote: +1 其實呢,車子就是練了再說,選個適...(恕刪) 我來分兩個部份先是樓主問題,石門水庫、東眼山這些山路,要買Reacto去跑山路沒意見,就是輪組選用上還是以中低框為主,重量比較輕。----------------------------其二,抱歉了各位。老實講,我也是凡人一個,沒有雄厚財力去試每一項產品。我能用的就是大量雜誌、年鑑、目錄、查網頁、實作教學書等等.........。私人訊息一直有人問車,無論是主動還是被動。謝謝各位批評指教。
我的車TCR COMP用的是52 框高 上面哪3張是我每天在騎的丘陵{182縣道} 第四張是我騎高136縣道拍的 我很弱拉可是我每次騎只覺得 是我的腳不爭氣 我的心肺不給力 我還要再練 我從不會牽拖我的車是低階車 我的框太高 太重
http://www.spinburn.com.tw/trigon/product_info.php?cPath=2_35&products_id=110謝謝各位大大的建議~上面這款cp值好像也不錯~是否輪組也不需更換?謝謝~
Kevien Lin wrote:http://www.spinburn....(恕刪) 他有三種輪組可以選配1.搭配PERFORMER R3100------------------限量優惠價NT$50,000 2.EQUINOX 45 PRO+SL-------------------限量優惠價NT$78,0003.MAVIC KSYRIUM ELITE S---------------限量優惠價NT$62,000 選三號輪組,山路就不用怕了。再來,桃園中壢到石門水庫售票亭這段路,我有跟綠色騎跡車隊走過一趟,確實是不好走,地形上經常性的大起大落,讓人倍感壓力。