陳董耶 wrote:感謝大家指導 我再慢慢考慮,必竟安全問題...(恕刪) 我是同意上卡,但要有防衛駕駛觀念。我自己就已經回來用卡踏兩年,在剛起步到上路的這段時間,都把檔位放到最輕,並且觀察四周路況。狀況不對就立即雙手按煞車。到減速->脫卡->腳落地也是如此。建議是上路前,先在店裡面的練習台上面反覆操作,順便調整座墊高度。再來去戶外找一個大空地,來回直線前進,模擬紅綠燈起步和停止。初學者上卡和脫卡需要一段緩衝距離,上卡是起步滑行距離要夠遠;脫卡則是距離停止線要提前。練習中通通放小盤。如果是起步>巡航>停止的話,大小盤變化是:小盤->大盤->小盤,搭配飛輪調整輕重。如果還有任何疑惑,請盡量提出來。
其實我內心是想上卡的但綜合討論看來第1:價錢1分錢1分貨,最便宜也要4.5千,怕買入門款會不好用,沒多久又要換1雙第2:安全性問題第3:我只能回我買車的那間giant買,牌子不懂,隨老闆用,giant通常會貴點,又不知道好不好穿所以想說再過陣子,再研究看看
WANGDC wrote:卡踏有很多系統,最好...(恕刪) 會嗎我第一套卡踏+卡鞋就差不多這個價卡踏exustar最便宜的鋁合金卡踏卡鞋exustar最便宜的卡鞋操了五年,卡踏軸心才鬆動,卡鞋繼續服役
第3:我只能回我買車的那間giant買,牌子不懂。隨老闆用,giant通常會貴點,又不知道好不好穿。 如果記得沒錯的話,你會在捷安特遇到以下牌子:Giant自有品牌卡鞋shimanoMavicExustar然後鞋子以實際商品試穿最準,靴頭有分寬窄,鞋號也得確認。建議是找時間回店家一趟,有摸到東西才能放心。四千塊裡面,我的分配法是卡鞋2500+卡踏1500。會根據廠商報價來調整。