小几排 wrote:j不好意思可以請教...(恕刪) RR1450是舊的喔,RR21是新的,2016的RR21最近已經有出來了!新的RR21前後只要1410g,比去年再輕50g,至於有哪些不同如果有機會試騎到我再發表。
Arbicool wrote:不要看重量的SPEC...(恕刪) 不會高潮喔!好的爬坡輪組就只是爬坡輕鬆很多,平路起步快,抽車剛性佳這些優點!我說得是官方數據,實際沒用那種一一細量!大大有空可以量來看看。另外開箱文只是參考,有需要就買沒需要就看看囉。
鯨魚vs海豚 wrote:不會高潮喔!好的爬...(恕刪) 基本上幾g的差異是還好,但是你硬要拿官方重量來說嘴你也真的很逗馬牌襯帶就是重,一輪就20g,輪組用上加重40g(當然有別的替代方案)DT的輪組我的還是純手編DT原件的1450,這輪子優劣我也很清楚,它是好東西沒錯,但是輪圈用鋁圈還真的有點屈就它平路起步快,抽車剛性佳?這個如果只針對這個輪組討論就根本是廢話,輪子討論還在講慣性請重修物理重量這件事情就是實秤,多重就多重
Arbicool wrote:基本上幾g的差異是...(恕刪) 請問Arbicool大小弟最近也想敗RR21輪組並且直接改54T這價格帶似乎這組爬坡論最物超所值其餘的不是價格高50%就是限重過低小弟體重約90kgRR21限重110似乎比較OK請問您還有更推薦的輪組嗎?