錯誤的外管拉法會導致龍頭轉動時線壓線、磨外管原廠的建議拉法也與線組順暢度有關,這篇最初回應的第二點已經說過後煞外管龍頭端走前方或走下方也會影響線組進入車架的角度這些細節每一個也是知識、技術與經驗的累積,拉線技術的好壞就是在這裡亂拉一通的車太多了,不過若是店家跟車主都很滿意,那旁人也無從置喙愛怎麼幹就幹吧,人類已經無法阻止你們了
怨念聚合體 wrote:這篇最初回應的第二點已經說過 怨念聚合體 wrote:2.搭載SHIMANO套件結果前後變外管走內側,導致GG (原廠建議走外側) 錯誤的觀念,拜託不要亂散佈!Shimano 5800/6800是要怎麼走外側?鍵盤組車好歹也要有點基本概念!
其實到這版上的討論的大大.應該都是對單車有熱忱的同好.怨念大很常分享自己的經驗.很多版上的車友可以多份參考的資訊.我個人也曾經到gun大的車店購買輪組.當時輪組換上去後煞車有點有異狀.gun大也願意花時間慢慢幫我解決問題.其實如果只是觀念上的衝突.應該在討論區心平氣和的討論.不然對版主跟車友有點不尊重喔!....另外一問就是煞車線如果有點不夠順暢.是否真的可以自己在管線注油或抹油膏呢?(之前想自己DIY有車店說這樣之後反而會不順)
7系列有兩個出口,官方建議走外側8系列只有一個出口,官方建議待查彼得哥 wrote:其實到這版上的討論...應該在討論區心平氣和的討論.不然對版主跟車友有點不尊重喔!(恕刪) 本來就不太想理他也不知道他有什麼事,沒技術又愛整天跟人挑釁第三行刪~~~
怨念聚合體 wrote:本來就不太想理他也不知道他有什麼事,沒技術又愛整天跟人挑釁這篇已幫忙解答,不想繼續搭理他了,回應就到此為止 用自己自傲的錯誤觀念,去笑他人的正確做法.哀~一皮天下無難事!我不想針對任何人!但一再宣揚錯誤的技術,不僅造成DIY網友買錯東西修錯車,也讓店家需要解釋一些網路謠言,卻還被當作為了賺錢亂說話!話說的滿也要經得起考驗鍵盤修車遲早被看破手腳不敢面對只好假裝看不到囉
腳踏車,構造很簡單吧....我是新手,我就能自組一台了剎車線自改走手把內管....今天手癢又換了土豪金把帶,真的就像怨念大講的一樣,很簡單阿...好在先前纏手把帶時沒有用"電工膠帶"去固定剎車線所以把帶拆除沒有殘膠,上新把帶時輕鬆多了...