2016 LAPIERRE AIRCODE SL 600 MCP FDJ 開箱之終於可以大聲說:我是個有LP的男人了!!(同場加映 整線完成篇 2016/01/10)


STANLEY650719 wrote:
一般原廠出廠的整車...(恕刪)

筆記、筆記、筆記.....
謝謝大大的建議,我知道了!
andeschau wrote:
走線盡量走直線,因...(恕刪)

知道了!
的確煞車、變速手感及效率還有簡潔也是很重要,
謝謝提供建議。
首先恭喜大大牽新車
擁有這樣少量的車果然有眼光
瀏覽了以上的留言都是跟走線有關
我個人是認為
店家有可能是考量新車配的線不要浪費
而且大大您剛要適應這部戰駒
也需要時間
多留一些總比變短不夠用來的好
建議再過一段適應期後再決定是否做一些更改也不遲
畢竟每個人的審美觀不同

最後還是恭喜您牽LP當真正男人!!
祝您騎乘愉快

cjh61 wrote:
在苦等四個月的聖誕...(恕刪)


恭喜入手新車,真的是超好看呀!

照片拍得很有水準。

當我看到那張走線的照片,我就猜到樓下一定會開始討論這件事Orz

當初開同事的車,走線的事戰了好幾樓!

其實只要樓主試車,煞車手感ok,走線不用過份care...

有問題再請店家調就好了!

覺得好騎,煞得住,順暢才是最重要的!

話說可以私下了解一下這台車的價格嗎?感謝...

+5分送上

GLL61 wrote:
首先恭喜大大牽新車...(恕刪)

嗯嗯!沒關係.....
有很多人願意幫我注意一些細節也不錯阿!!
我有跟店家詢問拉線的事情,
店長也有做了一些解釋,並承諾會幫忙調整,
所以還是感謝大家的建議!

鯨魚vs海豚 wrote:
恭喜入手新車,真的...(恕刪)


走線戰爭那棟樓我應該有看過,哈哈!
走線走的好車也會更加分,我相信大家都是善意的,
本來有點小洩氣的,很感謝你的鼓勵,也讓我寬心不少!



GLL61 wrote:
首先恭喜大大牽新車...(恕刪)


除了後煞走線感覺過短,短到多了一個折角
前面把手部份,後變速線跟後刹車線有纏繞一次了
再怎麼精闢的走線邏輯都沒有這樣麻花卷的吧
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
星風邪宇 wrote:
除了後煞走線感覺過...(恕刪)


好的!謝謝建議,我回店一次解決!
那請問「鏈條後叉相親相愛的Fu」是指??

cjh61 wrote:
好的!謝謝建議,我...(恕刪)


您右後下叉看照片不知道有沒有貼保護貼
通常還沒上輪組前都會盡量避免先上鏈條
因為鏈條會刮傷烤漆
看您的照片
組裝時他已經跟後下叉相親相愛很久了

雖然,未來騎車,換輪組,保養等等工作多少會刮傷
但新車有傷跟未來自己弄傷是完全不一樣的事情
大家不是酸
是心疼您的美車啊
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~

星風邪宇 wrote:
您右後下叉看照片不...(恕刪)


謝謝大大的建言,我知道大家都是善意
所以我才會用 新鹼民運動(指理性溝通,化酸為鹼)來看待大家的建議
有大家的提點我才知道要注意哪些細節

可能是因為拍照角度的關係,
後叉車架上是有透明的保護貼啦
當初原車是配好車輪一起寄來的,
但因為我換輪組的關係所以才拆下來,
不過還是謝謝大大的建議!

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