之前騎車2個月時間上卡,我也是上坡上卡摔一次,自己腳力不夠呵呵,到現在比賽真的騎到腳抽筋又在上坡,脫卡下來拉筋後,要上卡在騎我都會往下滑上卡在騎上去當然下滑一小段而已,上卡是要去習慣動作,久而久之身體在緊急情況自然會脫卡反射動作,當然前提要有時間反應,瞬間的話就只能保重了
TONY1978 wrote:
陡坡不上卡當然是正確(恕刪)


休閒騎車一陣子了,小弟我騎的是台老鋼管52/39配上13-28的齒比
目前免強劍南路(大直上)+中社路可以不落地,風櫃嘴很免強的上過一次

很明白知道自己是肉腳......

話說最近一個月,買了個SPD卡踏來玩玩
目前還算順利,但還是摔了三次(三次都很丟臉的在等紅綠燈時倒下,右腳還在踏板上,卻不自主地想往右邊偏一下)

但還是一直有心理障礙,不敢去爬坡,很怕突然定竿脫不卡

今天索性來搜尋一下版上高手的經驗,看來爬坡脫一隻卡
這挺能克服我的心理障礙

改天來試試看,先從能夠不落地的路線來
wayne0127
laurakao 重心往左,左腳有機會自己脫卡嗎?
laurakao
重心往左,左腳沒那麼容易自己脫卡,腳還是需要扭一下才會脫卡(卡踏已調最鬆)
wayne0127 wrote:
休閒騎車一陣子了,小(恕刪)


SPD要選SH-56的扣片
可以多方向脫卡,才不會倒
wayne0127
鬆緊度螺絲在卡踏上,我用的PD-M520有
bgshih
鬆緊度可以在卡踏上調整,我用了7-8年的SPD-SL,上個月換成SPD系統,發現脫卡真的好輕鬆,真的是個悠閒騎又想兼顧上卡的好東西。
Clay wrote:
SPD要選SH-56(恕刪)


題外話

話說我在拍賣網站買了個SH-56, 嘗試看看多方向脫卡,結果大概兩三次一堆金屬屑噴出,比51更難脫,後來竟然整個卡死無法脫卡,整個嚇到,聯絡賣家,本以為使用過就沒得談了,沒想到賣家二話不說,連貨都還沒退給他,直接退款給我,超扯

只能說買東西還是要慎選購買地點
wayne0127 wrote:
休閒騎車一陣子了,小(恕刪)


在這邊說聲抱歉

我多年前的觀念其實是錯的

上卡才能真正轉踏板畫圓 沒上卡爬坡變成在重踩

所以拉迴轉輕檔爬坡才是正確觀念

如果檔位放輕還是爬得很累

不是換路線 就是換壓縮盤
wayne0127
不過我的老鋼管齒比已經到極限,換作是我就是得換路線或換車了 XD, 老鋼管還是順順的騎健康就好
isohera
wayne0127 龜久了會進步啦,不要看輕自己
假貨一堆,我買過,卡不進去
現在原廠已經換成紙盒裝了

wayne0127 wrote:
題外話話說我在拍賣網(恕刪)
wayne0127
我已經挑選不是特別便宜的賣家了,還是買到以假亂真的爛貨,原來假貨是充斥在市面上,看來這種攸關安全性的產品,還是要很小心
wayne0127 wrote:
題外話話說我在拍賣網(恕刪)
其實脫卡也沒那麼難,不需要使用這種扣片
wayne0127
的確SH-51,我覺得就很好用了
wayne0127 wrote:
休閒騎車一陣子了,小(恕刪)


SPD登山卡要摔不太容易吧。我剛上卡時常常會忘了脫卡或是脫錯邊,重心不穩要倒下去時身體下意識就會自動踹開卡踏撐住地面。SPD登山卡要摔車,還得刻意控制住心中下意識要踹開卡踏撐住身體的衝動,堅持不脫卡才摔得了,這對新手來說很難吧。
TONY1978
要常常騎滾筒就能像iso一樣不下車
isohera
JW75 好玩就好啦,我也只敢玩小折,公路車不敢玩
JW75 wrote:
SPD登山卡要摔不太(恕刪)

這不自覺脫卡的現象,我倒是有遇過一次

有次在河濱騎車,突然有個人拉著條狗,在我前面大迴轉

整個嚇死,緊急煞車,突然發現我的左腳觸地前,竟然脫卡了
JW75
SPD初學的時候調鬆一點,緊急時可以下意識脫卡,不會摔車。等熟悉以後要把踏板調鬆緊的螺絲鎖緊,不然急拉高轉速或重踩抽車時有時會意外脫卡,反而危險。
wayne0127
看起來上卡爬坡,剩下的就是我的心理障礙了 JW75
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