有2008 Fuji Roubaix的來簽到一下吧^^


請問wlk大大
你的卡鞋是哪牌的阿?
看起來跟車子很搭
很不錯

chm2k2 wrote:
請問wlk大大你的卡...(恕刪)


某國內廠牌開發中測試用鞋
不適合我 因為是寬楦的
wlk wrote:
想睡了
有空再拍
先...(恕刪)


哦!
有這麼多的問題啊?!
fuji要好好加油啊。


ps. wlk兄的車鞋確實好看!
跟車子真搭
今天一直在比較我想買的車車 FU牌 ROUBAIX RC-10與RC-09,對我來說最大的差異是大盤50/34vs 53/39,但無意間發現了一件事,FU牌又使詐了!!這種行為, 讓我一整個不想買他車車了....
他的ROIUBAIX pro FSA大盤"齒片"偷偷的降了一級了,表面上都是gossamer ,有都是50T, 但齒片卻已經偷偷掉包換次一級的!這種"混種gossamer大盤怪獸"並沒有出現在FSA的官方網站上,是他們想出來的降低支出預算的方法,雖說他給消費者的也如關網上公佈的gossamer大盤,明知他偷料也無法像他申訴!!!因為他會跟你說:"我們給你的曲柄是gossemar的,我們沒欺騙消費者喔。"
有圖為証,以下是借用網友的圖,如有侵犯請告知。

這mobil 1網友是買08年展示車還是未經混種的"原FSA gossamer大盤",齒片是屬於"pro chainring"等級:



這網友過年後拿到的FU牌RC-10混種降級gossmar大盤的齒片,卻變成次一級" Alloy chainring",重點是他未告之消費者:



這差別在於原廠的有用CNC處裡技術使齒片更耐用、耐高溫與不易掉漆,質感也好很多,另一個只是單純合金齒片並未做CNC處裡。!!!!
有興趣的可以查一下FSA網站

gossamer原廠所搭的齒片:
http://road.fullspeedahead.com/fly.aspx?layout=product&taxid=53&pid=146

F牌改搭次一級omega所搭配的齒片:
http://road.fullspeedahead.com/fly.aspx?layout=product&taxid=53&pid=147

也許對大家來說都是50/34大盤,功能上一點都沒影響,但這種不誠實做法實在令人不敢苟同,尤其又是一家大公司,制度應該要更完善..........誠信阿!!。



http://www.wretch.cc/blog/kk048260&article_id=11867140

最近才入手 RC-11 54cm 沒有定貨卻很意外地買到
小弟來報到啦
晚上照的,照片效果不太好,還請見諒
2008 Fuji Roubaix
入手1個星期
等這次假日的時候要帶他去西濱公路衝刺一下






PS: 不知道是不是大盤的關係(50-39-30),平路順風最大速度衝刺還沒有過45,感覺腳踏迴轉速已經很快了說
小弟於今年一月牽的LTD,這台車是台還不錯的車
唯一動的是換了dura ace的12-27飛輪,爬山差很多喔,換檔速度也快很多,值得推薦給大家
28F的照片照起來真好看~
小T騎到現在我只覺得有兩個缺點

一個是外胎只到馬牌 ultra sport , 過陣子想升到 gp4000
另一點是煞車塊真的很鳥...
很會掉粉...遇到下雨後擦車真的會擦死
下次就想去車店把它換掉了
看到大家的車
還真是令人羨慕
目前只能期待09年款的車
感覺還是08年款的圖裝比較好看
失敗為成功之母
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