請問公路車的碟煞系統

dillence

27分

21樓

dillence

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文章編號：64798573

gaoqlxp wrote:
現在碟煞公路車越來越...(恕刪)

油壓碟公路車真的是好車！

Shimano 油壓碟真的不太需要保養，也沒有遇過蹭碟的情況，低溫環境更是如魚得水
從6度的富士山下滑兩指即可輕鬆平安到平地

GIANT 2017 DEFY AD1

戰將FIGHTER

91分

22樓

戰將FIGHTER

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YG Liu wrote:
一連下了六天的雨，...(恕刪)

碟煞調整最好的方法就是找一個燈光明亮的地方

謹記一點

先調好一邊，再調另一邊

首先先放鬆碟煞螺絲，

接下來按緊剎車，讓剎車塊與碟盤置中，

接下來轉動輪組，看剎車塊與碟盤之間的間隙，

找到有異音或間距太貼或太遠的點，

接近哪邊有問題就鬆那邊的螺絲，

螺絲鬆至稍為用力就可用手扳動卡鉗的鬆緊度，做微調用，

將剎車塊與碟盤的間距維調，因煞車塊和碟盤兩者會可能有公差或偏擺，要留點空間給公差較小的地方，所以不用調到置中，只要預留讓剎車熱脹後有空間即可，

接下來就繼續轉動輪組，微調至沒異音或間距正常

林及早

34分

23樓

林及早

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Shimano的不會啊
因為他們用礦物油

Lycanthrope

13分

24樓

Lycanthrope

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小弟沒有在拜訪單車的消費經驗，但確實沒有好的體驗

印象最深一次是在店內賞車，恰巧小莫來詢問有何能幫助的

兩人就開始聊了起來，小莫對車子的特性還有他本身的騎乘經驗確實讓我獲益良多

不過如YG Liu大俠所提，小李會突如其來地介入，打斷對談指使他去處理別的事

我想消費者在購物前一定都有段認知和溝通期，至少我要知道買的東西有沒有這價值

畢竟能騎過各種品牌的消費者佔少數，如果連看車前都要"做足"功課，這樣的理念不如考慮Canyon

拜訪單車店內確實有料的車，有故事的車不在少數，甚至很多是競賽機器

但少了人情我想這也不過就是機器罷了