jlhwu wrote:原來這台車的台灣總代理是三司達,只要是三司達的經銷,都可以訂的到車架耶(聽說要排隊啦)樓主排了4個月,這台F10身價驚人~是不是目前所有的F10是義大利製???然後F8放到中國大陸製了?? 已經有車友代回答摟..不是三司達所有經銷都可以賣Pinarello..建議先詢問清楚..F10跟F8都是大陸製..再送回義大利烤漆..然後貼上義大利製..這已經不是什麼秘密了..如果對大陸製的產品有疑慮..建議可以直接跳過這品牌..都決定花大錢買車了..當然要選一支讓自己覺得安心的車架。
現在好多車架都在大陸做 然後拿去原本的地方烤漆或是組裝 這已成為一種主流,也是為了COST DOWN 然後大量生產核心技術或是關鍵技術 可能不完全都放在大陸 (怕被仿冒)碳纖維這種技術在大陸都被很多大廠教出來的 這也會成為一個致命傷 但是也沒有辦法眼前的淨利跟成本都是關鍵台灣如果整個政府有在背後支持而不是內鬥我相信台灣的環境跟人工水準絕對不會輸給大陸但是就卡在 自我良好的鳥政府 也不多學習大陸人的作法生意上 大家要考量的是成本跟利益政府應該優先解決就業問題
tweigi wrote:已經有車友代回答摟...(恕刪) 多謝回答~!!因為看官網的宣傳影片以為都是義大利製而已對正品貨小弟是有信心(就算是大陸製也一樣)這對我來說沒差小弟也只是好奇問問~!哈哈一台車架169000占我年薪的高達35%實際上根本沒有辦法買~~~~好奇問問而已小弟都是買舊舊的老鋼管來騎而已~~