auxo wrote:這車真的很有fu~~...(恕刪) 是真的喔在左後下叉有兩支預備的鋼絲以及銅頭其實這台車真的很超值算一算, 光是4級 CAMPY, 扣掉夾器, 加上CAMPY花鼓, 還有BROOKS的坐墊及後袋, 就要多少錢了原廠定價才35800台幣這樣的車廠, 當然要給他鼓勵一下啦.訂車先, 以免晚了訂不到這種車都是小量生產的, 這批出完, 下一批不知道要等多久就算要自組, 最近CAMPY4級缺貨, 好像要到5月才會到.
Hi all,第二台Tourung就是我牽走的...不過現在還蠻想"換掉吊煞"的,因為如果夾器鋼絲兩邊對稱的話會磨到原廠的貨架支架,目前已經將貨架先拆下來了...請問他車架預留的孔位可以裝什麼樣的夾器呢??請車友們多多幫忙開導一下...多謝軟腳肯尼
OH YA!!!小弟訂的車本來預計要一週之後才會到結果昨天國良早上就打電話來說車到了昨天下午休假去牽車果然是好騎昨天晚上就騎去關渡宮放天燈一路都很順暢一點都不像是四級配件的表現變速的手感實在太好了50/34配上13/29真的很適合旅行用老闆還特地找了一個骨董的SR日製踏板幫我裝上去PO一張車友幫我拍的照片貨架跟坐墊袋還在家裡沒裝上去預計還要找前燈架還有擋泥板這樣的組合會更有TOURING的味道
恭喜Richard Jean入手,改天可以組個同樂會了,成員應該不多,因為數量太有限了..我昨天把原廠胎換下來,更換馬牌的ULTRA RACE公路車外胎700X23C ,看起來纖細多了,速度有加快了些,不過震了點,但還是很讚啦!