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小蔡菜 wrote:
有預算又真的想在公路...(恕刪)
tarmac好生火呀！
話說可否請大大推薦台北桃園一帶的fitting?不方便回文的話可否私訊
當時買車的時候是菜中之菜可謂菜心，用網路上的DIY fitting數據就想說應該可以，確實平路也調整的好騎，爬山坐著也行，只是後來心魔已生XD
另外84大大，黃油我是用齒輪油洗掉了，當然不知是否心理作用，當時花鼓上油後還覺得輪組變順許多XD其實好像是無法從外部浸潤進去才對，但發現下坡滑的比朋友的車快，有覺得開心了一下XD
變速器線管還不會換不敢試，只敢調鬆緊，一開始大盤磨到邊自己調調螺絲失敗，直接重新把變速線鬆開重新拉緊反而解決，這也是起初想換電變的原因之一，當時沒有夾線器就弄了半小時，不過也因為這樣對車子越發有興趣，內心男孩的機械魂就燃燒起來了XD
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大大他只是分享想法啦，上卡我覺得也不錯，不會浪費提起來的力量，只是一直怕摔猶豫
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JJ Ch wrote:
從小到大我都不覺得抽車是一件危險的事情
應該還好吧
我都還穿拖鞋抽車欸
通常抽車 手也會用力拉著車
就算踩空也有足夠的時間反應
不會整個人掉下去
現在的人怎麼連抽個車都要裝備？
早上發文醒腦一下, 我來試著回答你的問題. 你有沒有發現 現在會在這個討論區討論的人, 大多數都有某些共通點?
Ans: Rookie / Greenhorn其實我有發現在遊記與路線分享區發文的人很多都是殺手級的, 為什麼那些人都不來公路車討論區發文討論了? (我發現這可能是長時間造成的.)
.
.
.
我想請問JJ大你所說的抽車, 是做到什麼程度呢?
我之前在這裡看到有人說: "抽車就是站起來騎". 這......
, 我本來想把那句名言截圖留念的, 還好沒有做, 不然只會顯得我不厚道
.下面連結裡面的樣子可是路上很多人努力的方向咧, 當然做到那種程度是遙不可及辣, 不過至少也具體而微, 像不像三分樣
, 噗~~. 腳一滑就是撞雞蛋撞雞雞, 嚴重一點的可能要叫計程車回家而已. (當然祝大家都行車平安, 永遠用不到救護車就是了
)https://www.youtube.com/watch?v=zDwXWe3LP3M
還有這個, https://www.youtube.com/watch?v=xdI4RoqjoO4
哦, 對了, 樓下如果有人還是要說 腳打滑了還有反應時間, 那我只能說: 是這樣的齁
, 你做的我想像不到, 我做的你也是想像不到的.(哦, 樓下說腳打滑了還有反應時間的有改文補充說明了, 不過我就不改了, 上面這段留著好了
, and THANK YOU for proving my point!!)______________________
84865426 wrote:
才騎800KM.........
這樣連車上原廠的潤滑油(黃油)都還沒RUN開
就想換車了
這棟樓裡有大大說 "有人1年車騎了破千K 有人買5年騎不到幾次 了不起百來K"
依那位大大的語意, 若我解讀的沒有錯, 是認為1年騎車破千km很多的意思, 所以用來對照 5年了不起百來km 這句.
其實當時我不好意思去回文, 一年一千km好像其實說真的也很少耶, 不是嗎?
我記得版上很多大大一個月就一千以上了 (當然我要一個多月才行)我們都目睹並參與了討論區的變化. 以前牛鬼蛇神豺狼虎豹魑魅魍魎都有, 我記得都還會有人(網路小白?)說別人是鍵盤車手, 現在好久都沒看到這個詞了, 也都沒有廠商的業配文讓網友抓了(廠商經營臉書就飽了), 完全是不一樣的生態.
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cjh61 wrote:
我自己有平把公路車（...(恕刪)
應該可以，印象中是有3.4個墊片，我再找時間降來看看，起初是覺得一兩公分左右可能沒什麼差別就沒試。另外大大說的齒輪比王道沒錯，按照物理，騎車最重要的大約就是腿力，重量，力量傳遞三件事，高速就再多考慮風阻。所以最近也有看到超壓縮齒盤48/32,46/30，只是國外網友也有人覺得FSA換檔不順，加上除了入門款之外其實也不便宜，就沒繼續深入找資料。大大如果有興趣的話可以朝這方面找找，omega標價好像四千多，國內外好像越來越愛爬坡說不定會流行起來。
最後當然是謝謝大家分享的經驗與意見啦，不管是騎車或什麼的，在論壇上就是交交朋友，流通資訊和意見經驗，萬事以和為貴啦。真的很感謝大家帶給小弟的幫助，我再調整一下，順便等車展，如果有什麼問題和消息再來跟大家分享。
thank you!!
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, 是我們大家努力學習的方向
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