jerry4x4 wrote:
大力歐留世的車架也...(恕刪)

剛剛想在YouTube找些碳車斷裂的影片來瞧瞧,卻找到一些碳纖車架測試的段落,有些測試的結果竟比鋁材質還優,可想像這支Parlee z1是如何的又輕又強了,加上@LLP兄試車不是Bora就是賴威,怎能不讓人流口水

手上這支大力歐的車架是“大腳艾瑪”收起來留個念想,現代的公路車動不動就碟煞,真怕手上這些C夾車成了老古董,

公路車可變化少,所以最近都是空力車在主推,先退一旁觀望,玩玩29er先
哇係小羅
badrussell wrote:

剛剛想在YouTube...(恕刪)




嗨⋯⋯



15年前傾家蕩產才有 BORA ,以公路車愛好者來說,15年後第三台公路車已經是很克制了⋯⋯⋯⋯



LW 加車架只是輪組的價錢,還有功率計,結標前怎麼看都合算,殘殘的給他標下去⋯⋯⋯⋯



我猜是美國有錢的老頭整套索費不茲的客製化又訂最高級零件,結果是犁田後或是年紀大後沒什麼在騎賣出⋯⋯⋯⋯

雖然二手價已是1/4的價格,一堆人觀望但沒人出手,最後被我這個傻瓜標到⋯⋯⋯⋯

LLP wrote:
嗨⋯⋯15年前傾家...(恕刪)

好棒,有運送管道偶爾在海灣裡是有寶可撈,以您這車架組加輪組不到六磅,運費肯定是以材積來算,但現在許多賣家乾脆直説不了運送台灣了
哇係小羅
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