品牌決定一切常年的平價品牌,要賣高價商品就會被人覺得不值得而高階品牌再怎麼貴,都還是有人覺得好香這也就是日系平價品牌車商,通常都要搞一個高階品牌的原因如 Toyota > Lexus, Nissan > Infiniti其實骨子裡都是同一家公司
飆風宅男 wrote:看完各位大大建議我覺...(恕刪) 有錢人的想法跟你不一樣!你糾結在15萬、50萬哪一種比較好、比較划算有錢人只在意自己喜不喜歡別人覺得怎樣從來不是他們考慮的事你我在金錢上的想法跟他們不是在同一個層次他們甚至可以有名的汽車都買起來放在車庫卻從來不開也不坐。
Giant從平價到高貴車都有, 並沒有用品牌去區別等級.Toyota就把高階車款叫Lexus, 用品牌名稱區隔出尊爵不凡.小時後騎過幾千塊的Giant, 可能會抗拒用10萬再買一台捷安特.買來買去還是捷安特, 還特別容易撞車?我倒沒這種迷思, 便宜又大碗, 而樂而不為?台灣買捷安特真的很超值!售價比國外便宜, 不會像Luxgen國外買比國內買便宜.台灣更充滿著個種拆車品, 庫存車架, 滿滿的二手零件.就算不購買市售成車...自己也可以七拼八湊出一級戰駒.
我自己騎TCR Advanced SL 1 Disc的客訂車, 車架顏色和我自己的上一台車TCR Advanced 1-KOM一模一樣. 不騎車的家人或朋友甚至沒有發現我換車了, 騎車的朋友中很多人也都覺得"捷安特...應該不算很貴吧..."... 我覺得這樣挺好的啊... :p
總預算15萬,如果是要品牌logo,那就會去買進口2級車架來組車,但是車架只是繞一圈過個水(中部大本營,昆山大本營),如果要配備好,那就不如買國產品牌,而且還有一級車架(折扣後,沒找到店家就不關我的事)台灣Giant真的已經很對得起台灣人,去日本韓國和泰國以及美加,德國荷蘭,Giant和美麗達都是很進口價格,但是,也是有名的牌子,畢竟都在三大賽事出現,而且更早贊助的Giant,其pro 車隊也都有拿過冠軍(粉紅烙賽王),相反,隔壁某些國內廠牌,比如手機,筆電,機車啊,你去國外看到的價格,再看看國內,嗯,支持giant和美利達。
飆風宅男 wrote:看完各位大大建議我覺(恕刪) 一級車來比較的話買台灣公司貨預算沒有拉到至少20萬 很難買的到你說的品牌20萬組起來都很緊繃 很容易爆錢花得多 的確較容易有 優越感頂多只是各家車架 專注的地方 有些差異調性不同買你喜歡的品牌 車型 塗裝不要在糾結性能了性能取決在騎的人自行車不保值的車架 大廠 基本上 三四年一次大改款傳動套件也是差不多買你喜歡的多騎沒有存在那種 我這車買了5年 只騎 不到100K因工作忙碌之類 沒時間騎全車如新 無倒 無撞 有上蠟 定期保養買的時候15萬現在只要12萬喔那種狀況出現除非遇到到新手小白 來接盤不然都是 越貴的賣掉虧越多
jcchiou wrote:小時後騎過幾千塊的Giant, 可能會抗拒用10萬再買一台捷安特. 小時後只騎3~4千元的雜牌車,直到有一天被偷了,住家附近又新開了一間捷安特...就衝進去啦真的騎過就回不去了,真該感謝那小偷PS:我只是平價車~ 說真的並不是超級好騎,但!! 你會覺得雜牌車真塔馬難騎。
哈哈悲歌上下集瀏覽人數超過三萬人家寫的要死要活環島遊記只有幾千我覺得小時候買捷安特並不影響長大買捷安特大約40年前國小時爸爸很疼我買了一台giant bmx(好像叫黑武士)給我每天都載著弟弟到處跑我自己20萬內買車首選絕對是捷安特我自己認為他們買價12-14萬這附近的車真是超值到一個無以復加