TONY1978 wrote:
頂級車應該都要十多萬(恕刪)


十多萬買二級車差不多 頂級要乘以2

TCR頂級訂價30萬 入手價也要20幾萬(中間左右)

你會說要花20~30萬買捷安特 不如買國外牌子

不好意思 國外牌子還再加個十幾二十萬

光輪組就10幾萬了
taiyoto wrote:
TCR長途 不舒服喔(恕刪)


但是樓主問的是TCR vs PROPEL

這兩台車的話 TCR 較有彈性的座管是會比較舒服的

PROPEL那座管又硬又粗的
恩恩⋯ 其實兩台都是好車 只是我比較想知道 如果只有這兩台選的話 大部分騎士會選擇哪台而已
HUNGXXX wrote:
想請問版上的大大&n...(恕刪)

propel龍頭真的特醜....
df2pika wrote:
但是樓主問的是TCR vs PROPEL
這兩台車的話 TCR 較有彈性的座管是會比較舒服的
PROPEL那座管又硬又粗的


如果是ISP的話 Propel SL ISP超級吸震的喔!!不好的路面下坡 跟本沒什麼感覺
jacksona5566 wrote:
propel龍頭真的特醜....


最早一開始看圖片覺得異常 後來看到實品覺得還好 實品真的很粗很威

就像我覺得Specialized Venge龍頭跟手把超級醜一樣:

奇怪的上翹:


補丁:


隆起的龍頭外型:
PROPEL龍頭除表醜 還有災情

某站討論到手把轉90度 ,墊片會斷裂

害我領錢出來 現在縮了
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
portnoybest wrote:
PROPEL龍頭除表(恕刪)


3 年前看過 Propel 這個設計,就覺得不合適。

頭管這麼擠,還要硬塞這些線路,早晚出事。

不過,就是有人非常堅持,還一直點名 TCR 一定要把線全部藏起來。

又不是沒藏,藏起來就變這樣子啊~~

對了,Defy 也藏了,去查查看有沒有災情吧。
acer wrote:
對了,Defy 也藏了,去查查看有沒有災情吧。


今年新款改回來沒藏了
wei1234 wrote:


最早一開始看圖片...(恕刪)

我會覺得特醜主要是因為線沒有藏乾淨
再加上四顆螺絲裸露在龍頭上方
側面看起來也有點笨重

閃電的Venge龍頭也很醜
但新款就覺得還好
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