記得之前有人貼張板高對應空力效應的圖(一時搜尋不到)
結論是均速沒超過40km/hr, 35mm的板高其實跟高板的效應是差不多的.
高板短程也許有種被帶著跑的感覺, 但整趟均速真的有提升到嗎? 駕馭高板真的要實力.
我選擇45mm以上的板輪, 因為要這麼高咻咻聲才會明顯.
其實能全程握下把, 空力效應勝過所有神兵利器, 騎車最大的阻力就是你自己啦.
jcchiou wrote:
記得之前有人貼張板高(恕刪)


現在是碟煞世代

碟煞煞車很吃幅條應力 搞的幅條必須很粗勇 編法也大不相同

有一派說法是 高板輪相對幅條就短 輻條徑向鋼性也會增加

所以 高碳板增加的重量 扣掉幅條少的重量 似乎是划算的

高板碟剎輪鋼性好不好很容易感知 但空力好不好 不是每個人都有條件感受的
板輪停車、起步請切小盤

用對檔位就沒有重腳的問題
無知的少年 wrote:
小弟想入手一組35-40mm...(恕刪)

重量要輕
請問樓主最後買了哪一組輪組??我也是在這幾組中選擇,所以想請教。
如果你一定要從這幾組選一
我推scirocco g3
不講什麼性能
就是因為g3編法識別性高
就算不懂車的人看到g3也會覺得你的輪子很帥
自己聯絡FARSPORTS看看
幾年前只買一組輪組也可以出貨到台灣
便宜又大碗
tytyo wrote:
自己聯絡FARSPORTS...(恕刪)

中壢吉興很像有在賣,他在FB跟蝦皮跟露天上有po
tytyo
中壢吉興久好沒去了,小小的一間店,裡面五花八門,旁邊的倉庫更讚XDD
Vision TriMAX30不錯
鋁合金陶瓷邊框
剎車制動力強

慣性也不錯!
整組重量1450g

無知的少年 wrote:
小弟想入手一組35-40mm...(恕刪)
潛水500年浮起來還是綠蛆一樣綠,白鳥一樣白,藍狗一樣藍!沒辦法改變甚麼只好繼續潛水去!
eric62
上週剛訂,要月底才能拿到, 放棄碳框了,還沒用過陶瓷框,本來在山姆墨陽鋁框跟這組選,還是選了這組,因為框體有支援無內胎
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