對於一個無力上進,只求外貌的公路車車友來說,板輪真的看起來比較殺嗎。

我選圖一好了,看起來比較符合我的個性,單兵生活,,,,整齊,清潔,簡單,樸素,迅速,確實,,堅強,威武,勇敢,剛直,
板輪的視覺效果真的一百分,當然在速度帶起來時,它的慣性是相當銷魂的!!
不過就視覺上板輪要看車架搭配啦!!覺得太古典或管子較細的車配板輪就怪怪的~~
如果口袋夠深 板輪當然是一定要的
就如版主所說 下來牽車也牽的抬頭挺胸
tiger588 wrote:
對於一個無力上進,只...(恕刪)


就是用板輪沒錯...
視覺上板輪>鋁圈輪...
尤其當你騎在路上...一般人一定會一直看..因為他們很少看過這種輪子...
但如果真的要好看..請花錢買高價一點的板輪..才會真的漂亮
個人認為bora ultra是你不錯的選擇..
買太低價的板輪也有可能比高級的鋁圈輪難看~
ke730 wrote:
請問一下,裝板輪的優點是什?
我不懂,但第一眼感覺笨重,側風阻大。
另外,職業競賽中,就是有選手有裝大板輪~~這樣不是把冠軍讓給別人?


板輪優點空氣阻力小、慣性高
在場地賽或個人計時賽且當日非大側風
如果不用板輪或碟輪冠軍機會渺茫~~


lovet3 wrote:


板輪優點空氣阻力...(恕刪)


有一點印象了,
大概是我唸小學的時候 ( 目前31歲 ) 曾在NHK頻道裡,看到裝板輪的車種都是在室內比賽 ( 可能是巨蛋內 ),是否您所說的“場地賽”?

經過大大分析,若在室內比賽只有考慮順向風阻,裝了大板輪可減少一些前進風阻,且越重的輪圈,高速行駛時因慣性帶動可省力不少。

但我仍有一個疑問:為什麼選手只有後輪有裝大板輪?

謝謝!
ke730 wrote:
有一點印象了,大概是...(恕刪)


我的理解是前輪影響操控程度較大
無法只單純考慮慣性
若有錯,請高手指正~~
裝上板輪有多殺或是殺不殺,
要看您車架和零件整體搭配的感覺,
有些車架搭鋁合金open框或low profile carbon框(如C家的海波浪)也可以很殺,

板輪上車後,別忘了添購隨身行頭,Assos車衣褲、SIDI Ergo鞋也都是很殺的配備阿

tiger588 wrote:
對於一個無力上進,只...(恕刪)


買車, 本來就是要買自己中意的車子為主, 無需為了它人的眼光在感到不舒服

樓主就衝下去了啦


lovet3 wrote:


我的理解是前輪影...(恕刪)


板輪裝前輪的話,因為慣性可能不好轉彎,就像陀螺儀..
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