美利達rb660改shimano 2200或105煞變把

同樣身為RB-660的車主大家想的都一樣,
在四處詢問之後漸漸對這部車有進一步的認識,
在此跟各位分享一下幾各可以改裝的方式...
改裝費用大約是 1>2>3>4

方式一:
換 2(3)*8 變把 (ST-2200 or SORA),其他不改。

方式二:
換 2(3)*8 變把 (ST-2200 or SORA),改公路車8速鎖牙飛輪+8速鏈條(可改可不改)。

方式三:
換 2(3)*8 變把 (ST-2200 or SORA),改登山車8速鎖牙飛輪+登山車後變+8速鏈條(可改可不改)。

方式四:
聽說會出9速鎖牙飛輪(登山車用),所以就可以搭配 2(3)*9 變把+登山車後變+9速鏈條(一定要換)。


以上大概是最近研究下來比較便宜的幾種改法(至少不會超過 RB-660 本身的售價),
有不對的地方請版上先進指教。
2(3)*8 的變把真的很難找...

我倒是認為鎖定105一樣樣慢慢收集有較高的效益,105煞變把2x9目前在網拍有看到3xxx的價格,9速卡式飛輪,花鼓,後變,鏈條.原則上我是鎖定這幾樣.但不知到時候是不是連輪組都要換

加油吧 660的車友們 畢竟9速當紅 跟電腦一樣 越熱門才有機會便宜 冷門的東西....
8速鎖牙飛輪?更換後搭配8速煞變把,可以增加平路騎乘時速嗎?還是說僅提供上坡路段優勢?8速飛輪齒比規格在布更換後變得情形下,可支援為何
8速鎖牙飛輪?更換後搭配8速煞變把,可以增加平路騎乘時速嗎?還是說僅提供上坡路段優勢?8速飛輪齒比規格在布更換後變得情形下,可支援為何?你變速變的順利嗎?
小弟的RB-660,
也大改造完成,
除了最愛的紅白配色車架與前叉沒改其他全換了,
換105 30速的煞變把,後變跟飛輪,
shmano 600的煞車夾器跟花鼓(從車行老闆那挖到的寶),
TEGRA 的中變,
FSA 的大盤,
法國品牌 F 開頭的輪組,
座管跟龍頭因身高問題也換裝了...
RB-660 的車架相容性真的很高,
升級上沒有太大的問題....
換下來的零件又組了一台給150cm的女王騎....

sagesaver wrote:
小弟的RB-660,...(恕刪)


太強了
大大的輪組是換哪一款?可否提供一下廠牌型號價格?
花鼓是135mm還是130mm?
因為我量了rb660(一樣是紅白款)下叉間距是135mm
可是135mm的700c花鼓輪組很難找到
小弟正為這件事傷神中
samhuhu wrote:
太強了大大的輪組是換...(恕刪)

想太多
RB660的後輪是130mm
一般公路後花鼓都可以用
要改建議還是一次換個夠
不然就乾脆換車

vul4 wrote:

想太多
RB660...(恕刪)


奇怪 可是我把後輪拆下量是135mm沒錯啊

有人說換130mm花鼓時不管5mm間隙直接鎖上
也有人說要加墊片,但不建議
還有人說一定要135mm花鼓
不知如何是好?
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