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白天煞到爽晚上摳到爽[偷笑]
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cyprid wrote:
一堆人趴不下去下坡握上把，c夾無法煞
我實在不覺得握煞車把位會有煞不住的問題，
我舉個我騎的路線給你看，
平均15%最陡的地方29%，
最討厭的是路小又爛又不直，
我除了第一次騎後煞車沒調好，
有煞不住的感覺之外，
其它都是煞的住，
但不敢煞太緊怕會前空翻，
這種路線是心裡的恐懼大於車子的操控性，
多滑幾次也沒那麽怕了。
至於小手用C夾會不好用，
我也覺得還好，
因為我的手也很小實在沒有那麼難煞，
煞把也都能調到小握距使用。
但如果要說長距離的從武嶺滑下來，
那我就沒經驗了，
真不知道C夾能不能勝任，
比較高的我只滑過霧台而已。
忘了打備注：
我相信油壓碟煞制動性更好，
能因應各種不同地型，
但C夾車也沒那麼不勘，
在合理的使用下還是有一定的安全性。
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光是燒框這個原因大多數的車友也都是會選碟煞車的,黑邊框帥下坡又輕鬆....燒一次框的代價就足以抵你直上碟煞車的價差了,現在入手框剎車的通常都是有愛的
下坡不管是框煞或是碟煞都是煞的住也是沒錯,框煞煞到燒框是人為問題也沒錯....但我不想練手指也想輕鬆按煞車,煞車技術又爛的我也怕燒框所以我換車也會選擇碟煞
框煞騎久了也是有好處的,騎的幾年後每個人都是加藤鷹
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