【報到】SRAM RED 公路車報到囉!

KATSU35 wrote:
老大~sram是台製...(恕刪)
你沒注意看樓主先前寫的"台製的東西台灣卻買不到"

他所謂"國外進的"意思是從國外買回來........."
可請大大pm red入手價格嗎
最近在考慮要用record還是其它...
速聯可是道道地地的愛爾蘭廠牌~
只不過是在台灣設廠罷了~所以在國內買不到是很正常的~
rolf_racing wrote:
速聯可是道道地地的愛...(恕刪)


我一直以為sram是一家美國公司勒??

以下摘錄自sram網站
1987
SRAM Corp. is born and opens its first office/factory in downtown Chicago, Illinois. Total number of employees, six. First year goal: sell 100,000 units. Actually sold 1,000. Sachs introduces the Pentasport 5-speed hub.
...tune不合,frequency不搭...
裝在經典GIOS小徑車上的Red,還滿搭的喔~~



http://spencerbike.blogspot.com
今天先試裝了煞變把及後變試試變速的感覺
檔位很明確..變擋速度蠻快的
和一般 SHIMANO 的結構差異是 RED 進退擋都是撥小片的

在裝的時候也發現一些問題
1. RED 煞變把與我的Ultegra後變檔位無法對應..所以後變就一起換上了
2. RED 飛輪無法裝進我的十速花鼓, 試裝在9速花鼓是OK的
所以還要買一個花鼓可以對應的後輪
(兩花鼓結構有點差異..要換 RED 飛輪的人需要特別注意這個問題)
(Ultegra 10速飛輪可以沿用)

待有新的測試新得再跟大家分享
我也來貼一下我最近剛入手的SRAM RED系統好了







現在買得到的很像都是CT盤,要找到59/39的很像不太容易

飛輪也都是11~26的(我還沒看過有其它齒比的現貨),不過比較特別的是除了11和12齒的飛輪是分開外13~26齒的飛輪是做在一起的

他的變速系統須要花一些時間來學習,不然常常會變錯檔位,不過整理來說非常的快

原廠來的剎車皮就是附上黃色的SWISSTOP的版本,剎車和變速線也是配上比鐵氟龍更好的線,看到時馬上覺得這個廠真有用心


使用心得
因為現在變速線的張力還沒剛全張開,不過變速已經是非常的準了,因為我只用過微轉的和這一組,再加上才剛入手使用,所以還不太方便下評論,再過一陣子後,再來下評論


最後非常感謝胖哥的技術指導,讓我組車的過程中學習到非常多的東西

P.S 8/8在胖哥店裡的那位借騎胖哥橘色美麗達的車友,如果你有看到的話,請PM我吧,書名我想到了



小弟上星期剛組好的第一台公路車
雖然不是第一次騎公路車,騎過DURA-ACE跟RECORD套件
感覺RED變把使用方便,變速也快,重量也輕,但是不知道耐不耐操>"<
liutuanee wrote:
基本上我不認為它是一個很成熟的產品
它的中變和後變在第一代的設計上有不少小毛病
我只知道它的改版已經出來了
但是修改了那些地方還沒有了解
我不知道你買到的是不是第二代的產品
(恕刪)


可否告知一下如何分辨 RED 第一帶與第二代 產品 ?? 外觀有無明顯的差異? 謝謝 !!!

lojenyu wrote:
我也來貼一下我最近剛入手的SRAM RED系統好了


FSA PLAMSA一體式把手

很好看,也很搭車子。
モーニング娘。最高!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!