bluecoolvj wrote:畢竟小弟我可不想買了公路車後還是騎在後面....那....那....就太丟臉了 買了公路車,如果是想跟在那些騎公路車不管上山下海,上坡陡坡永遠在前面的人..要有被海放更大的心理準備.....
上坡若還是輸很大就真的是腿力因素因為平地 是一定輸更多的也有例外啦!!我就是一特例平地~我............真的都被海放上坡~嘿!嘿...........不見得會輸後來有拜讀到肥油貓慣性的冥想這篇文才知原來我是「對抗阻力」型車手對於平地的踩踏要多加練習才是要不然又是被海放資格
我是直接入手公路車的遜咖很多人以為...把登山車騎好,練好腿力,再去(敗)練公路車這觀念是不對的因為二種的騎乘姿勢跟騎乘力量使用是不一樣的轉換的時候,你還得再去適應另一種踩踏方式我認為...騎公路車OK的話,騎什麼車都OK!!騎登山車OK,公路車不一定OK!!騎上公路車還是要練的!!沒人一上去就是高手的
bluecoolvj wrote:小弟我目前是騎T3,...(恕刪) 有錢好辦事啦之前小弟因為沒錢,入手了小徑車結果每次參加活動或夜騎,別人騎登山車或公路車輕輕鬆鬆就超過我就算我狂踩,頂多也只能維持在二十左右,畢竟我的輪徑小,別人踩一圈我踩兩圈後來火大了,把小徑賣掉,換成公路車昨天遇到野狗追我輕鬆加速上看30KM/HR(剛好小下坡),心想你最好能追的到我
其實也不需要花大錢~美利達的RB660或捷安特的R1000都可以買~不用在乎別人的眼光~有腳力真的比較重要~先騎低階的車~騎出腳力和心得之後再換也不遲~像今天我從三重出發到淡水捷運站一路上都用前52T的盤來騎(有坡當然有變檔....我是大肉腳)可以這樣先訓練訓練看看~有時騎過依群人時~還聽到...喔~!這細細的跑車~應該要好幾萬~我聽到都在偷笑哩~10多年前才買3500.......
bluecoolvj wrote:小弟我目前是騎T3,...(恕刪) 買公路車的資格= =這話題很有爭議吧不過就我的觀點看來..如果你的騎乘路線很遠(20~50km)又常騎.沿路都是路況不錯的公路車是你首選...資格...沒那回事.不要太過認真了.認真你就輸了也不就是騎車.休閒.又不是要去環法.要神腳才能騎嗎?神腳的定義?放心吧...單車如果有一天被設速限.不會超過20公里的拉能50km以上在維持的..很拍謝.台灣看不到幾個吧因為路況不好.汽機車都太兇.真要說資格....就是....四肢健全.頭殼沒壞掉.看的懂交通號誌.這就算資格了你是絕對夠資格的