上禮拜陪朋友去看跑零分的輪框板主貼的照片跟我看到實際的東西市一模一樣..不知道這樣是不是算正常?另外發現有幾個不解的地方..1.如下圖,輪框裝內胎的地方有銲接縫這是什麼東西阿?我一直以為這麼貴的輪框跟汽車的輪框製造方式是一樣用CNC車床車的?銲接縫看來應該是用折的...這樣真圓度不會有問題嗎?2.如下圖,發現整個輪框的字跟花鼓裡面的字都是貼紙貼的....很懷疑騎久後不會掉嗎?爾且用貼紙感覺把質感都降低了我一直以為這麼貴的輪框上面的字是用烤漆的3.發現在側邊的地方有1mm小孔,這樣算正常嗎?如果正常這是有什麼作用呢?借用一下板主的圖
那個應該是陽極的掛點,通常陽極不是導電就好,還要考慮到工作上電流密度的分佈, 所以不論大小工件,上面的掛點都不只有一個,掛點也就長的那個樣子, 其實是不會有影響的至於說為什麼掛點要設計在那麼明顯的位置? 因為那個地方不是外觀面, 正常是看不到的,找個更隱密的地方做掛點?也不是不可以, 只是要考慮到電流分佈/成本/掛具設計, 所以義大利人這點應該是佷實際的至於貼紙的部分, 我看一些carbon版輪, 還有我自已的campy vento, rr1450, 都是用貼的, 1450上花鼓也是貼貼紙, 所以還好啦
2.5ppm wrote:原來以為一級輪圈的外...(恕刪) 這不是精不精細的問題,這是陽極製程中必然會產生的,要做到完全看不見和整個輪圈陽極厚度均勻必須去做出取捨,而Fulcrum把掛點掛在你裝完輪胎後看不見已經是算達到標準了…