JohnMCHuang wrote:
確定是26.6，難找呀！
另，鏈條價格訊息已私訊告知，飛輪有需更換的可能！
我是7速卡飛;Shimano 600變桿拉線距!
飛輪可能比您的坐管更難找!........
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JohnMCHuang wrote:
我正在考慮是否能用26.8試試？
我真的試了！強烈警告！！以下過程，衷心希望老鋼管車原汁原味的人，以下內容「絕對」不適合觀賞！
話說小弟才心中正有試試26.8的座桿能否裝入座管管徑26.6的小橘內的構想，下班就直奔車店告知小張老闆此一想法。
我跟他說網路有26.8的座桿，含運約5張國父出頭，我想試試能否強行裝入小橘？
他說，如果我想試的話，他有辦法把管壁內徑削薄一些，應該是沒問題。
結果，我逛了逛車店，發現車店內竟然就有2根RaceFace 26.8的座桿！！（長度至少應該有30cm吧！）
這時，小張老闆才恍如大夢初醒說：「對喔！進到都擺到忘了！」
後來問他，他說就是要準備給騎特殊（日系）規格車的客人的！
於是，我就火速回家把小橘運到了車店。
我先跟小張表明，這根座桿就算最後不合裝不下，我也一定買。畢竟一裝下去必然卡刮痕！
小張出動一組工具，他說這本來是「銑」內管，把內管不規則處「銑掉」用的！
有3支螺旋狀的棒狀物，我看他拿起來用的那根是標示26.6的，然後末端裝個平把轉動進入座管。（註：抱歉當場無相機！）
把原座桿、座桿環拆掉後，前後銑了3-4次！
銑的時候，都是前面緊，越深處越鬆，小張說這是正常的！
最後，終於成功可以裝入26.8的座桿了！
雖然很緊，但是調高度都沒問題！
原來的26.6座桿，我就送小張了！
我說：「這座桿規格特殊，搶手得很，擦乾淨除鏽一下，下次可以賣給有緣人！」
▼新裝的RaceFace 26.8座桿～
▼小橘全車照～
自從先前因座桿拉太高，把「迅猛龍」車架騎斷後，已學到教訓不可超過安全線。安全範圍內，小橘原來的座桿設定對我一定太低。
哇哈哈哈
～現在，我終於可以自由調整適合自己的高度了！另外，特別感謝阿鳥（鳥叫練），幫我調整輪框張力、偏擺～
本次花費，5張國父，外加「龍心大悅」，請大家喝五十嵐的1張國父～
不羈的靈魂，明天要去哪裡流浪？
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JohnMCHuang wrote:
啥？環島喔？景氣差可能要努力點工作，要不然長假請回來，位置就不見了？
開玩笑啦！有機會的話一定通知蛙大喔！...(恕刪)
今天難得有空，中午看天氣不錯就騎Roadace去北海岸練車(不然迅大哪天通知小弟陪騎時騎不動就糗大了~~)，結果完全被東北季風給打敗了...
本來想騎到野柳折返(從小弟家到野柳折返剛好破100公里)，結果冷風一直吹再加上三不五時的大逆風，體力消耗得比夏天快得多，隨身帶的補給食物早早就吃光了... 再加上流了一臉的鼻涕.... 就在離野柳還有15公里的地方放棄狼狽折返
...折返點(跳石)拍一張~~
沒想到這段路冬天這麼難騎(小弟今年才開始騎車的，今天是第一次在冬天騎北海岸)
夏天騎40分可以到淺水灣，今天騎了整整一小時... 真是太佩服那些在冬天環島的勇腳~~
迅大原本的那顆Suntour Alpha六速飛輪千萬別丟喔! 那顆飛輪非常贊，迅大未來很可能會想要換回去的!!
