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改裝如下:
原來16速改成20速
1.變把:2009 ULTEGRA SL冰鑽灰20速+原廠不繡鋼變速線
2.彎把:義大利DEDA ZERO (鈦色小彎把) C-C 42CM
3.龍頭:義大利DEDA ZERO (鈦色)100MM
4.中變:105
5.大盤:105一體式CT盤
6.後變:2009 ULTEGRA SL冰鑽灰--後變導輪,DURA ACE及SL才是培林的,以下的不是
7.飛輪:10速SRAM PG-1070 11-28T(齒比綿密)
8.輪組:亞烈士 ALX630(限量白)爬坡輪組-超輕1430g+TUFO管胎-爬坡真的可以降1~2檔喔-98.11.24升級
9.坐墊:Specialized TOUPE TEAM CARBON 白色環法冠軍圖裝143mm 重175g-->98.12.20升級
10.把手帶:白色(廠牌沒問老闆)--不過髒了很好擦
11.鏈條:10速DURA ACE 7900
12.EXUSTAR卡踏+EXUSTAR卡鞋(白)
13.碼表:EDGE 705導航自行車訓練馬錶
14.夾器:2009 SRAM FORCE二級C夾(280克)+KOOL STOP 煞車皮-->2010年好貴-2009.12.21升級
15.Carbon.仿義大利ELITE水壺架+I LOVE BIKE小工具罐
16.義大利DEDA ZERO (鈦色)座管-->2010.1.14升級
全車不含卡踏7.5kg-->以鋁車來說應該算輕了吧
最近又升級了
目前除了車架,其餘都不是原廠的
當初應該將前變及大盤由105換成ULTEGRA SL冰鑽灰的,這樣就全ULTEGRA SL級了(冰鑽灰質感真的很棒)
改裝的費用都可以再買2台TCR3了,朋友說乾脆換車算了.可是換車就會被女王抓包了
桃園良興-阿布拉說這台是他改過TCR3改最大的,不過我在01也看過改全套DURA ACE的TCR3喔
不過,改完後真的變很好騎喔
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