對入門的新手 真的該買嗎?

別猶豫了
專業入門車
roubaix跟tcr2平衡度很高 非常推薦
一體式煞變 一體式大盤 變速用料和操控部分已無可挑剔
預算有到又喜歡其配色 就tcr2 反正其後無論升級或放棄二手行情好的很

其次 如果是tcr2不建議買二手的
會買giant不外乎就是買其車架
本屆環法賽四站豋山站冠軍幾何應用在09tcr車系
車架算大改款
由此 買08年的車本末倒置 09年差價不大

fyi
如果有經費問題的話,是可以看看二手TCR,還要留點經費在週邊產品,
不過要注意規格跟品相。

既然樓主喜歡TCR2,我也是贊成購買TCR2,不用去想其他車種,騎乘感不會一樣的,
買來後會比較珍惜,也不會心猿意馬。
至於基本保養,說穿了沒什麼難度,為了自己的愛車,天天保養也會心甘情願吧。
戶外如廁,建議出門前就先解決好,不然還是盡量找同好一起騎車吧,發生狀況也比較能相互扶持。
休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的

geminirie wrote:
其實如果你心中已經有...(恕刪)


+1 同意這位大大的說法, 心態問題 !
小弟自己是購買二手車架, 因預算不足, 零配件都需要慢慢存錢再購買, 打照屬於自己的單車, 當然也會更加愛惜

fisher-ugt wrote:
如果是上下學通勤用建...(恕刪)


+1 如果是通勤/上課使用, 基本上, 單車都會離開視線, 這就不建議購買 TCR-2, 因為會有失竊的風險

僅供參考
y19y2000 wrote:
今天跟學長出門吃飯聊...(恕刪)


TCR2確認不是c/p值高的一台車,g牌把錢都花在車架上,所以才會那麼貴

用個簡單的比喻,一套105的變速系統應該要2萬吧!!!那你看一台車買3萬有105等級,扣調其他零件,你覺得車廠花多少錢在設計車架上。

雖然大廠在購買時是以量制價。但我們是單純的買家不能這樣算。

tcr2雖然是入門的公路車,但卻是一台以後要升級的好車,因車架夠好(也許有人不這麼認為啦!但至少還ok!還有上環法賽,幾年前),但它牌有嗎???不知道

你學長都騎xt等級的車,rb的第4級應該不算什麼吧!!!除非你騎鋼管復股車,不然建議基本要有煞變把!!所以要4級才有,以你的預算買sram系統的rival可能沒辦法,

先把你的身材fitting數據po出來!!!請達人幫你看一下那個車架的幾何尺寸適合你!!!也許你喜歡tcr可是尺寸不適合你,那也沒辦法!!

建議真的買TCR2輪組要換!!其他我是覺得還好夠用!!!煞車夾具OK!!除非你想要好看全車TIAGRA,大盤雖然是不知道那個等級的CT一體式但堪用

現在的價格應該都是10%差不多吧!!!你還有問到更低嗎????

我住板橋如果需要可以讓你試騎看看!!!我165騎XS
來自中和的白Octavia Combi RS
目前有找到一家價格不錯的店,所以買車價格可以壓得更低。我身高168 上次去景美旁那家有名G牌店看時,建議我XS尺寸。他說雖然S我也可以騎,但是XS比較好這樣有好的伸展空間!
上次同學幫我量是跨高大約74~77左右(量了兩次),所以我覺得還是給店家幫我量正確尺寸
y19y2000 wrote:
目前有找到一家價格不...(恕刪)


我跟樓主差不多

不過我買的是OCR2

我168公分 腿長76公分

當初也是猶豫很久 XS,S之間

後來還是決定買XS

調整上比較好控制

我有車友身材條件跟我差不多

不過他買S~~他很後悔~
單車語錄:觀音山若練的好,沒有啥山爬不了 http://picasaweb.google.com/poloychen
有能力買台自己想騎的車,騎起來爽度也高。若屈就買台自己不是那了喜歡的車子。可能騎沒幾次就會開始再胡思亂想了吧。
建議可以先借別人的車來騎騎看.也許可以找到適合你的車子
不是說不要亂其別人的車嘛...哈哈
怕會陷入無線黑洞內~那我試騎TCR2好了
我覺得無論是OCR 或TCR 小缺點是
壓縮車架太纖細
不夠粗曠
不要說別人看你騎 連自己看都感覺視覺效果弱
像是女車手在騎的車
不安全感
好像胖子騎隨時要壓斷車架似的
09 大改款前
機牌似乎發現這個視覺問題


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