剛接觸公路車.請問各位先進.如何克服下坡的恐懼感.跟不適應???

wildeny wrote:
才剛騎而已 不用擔...(恕刪)

目前也是不敢抽車..一站起來整台車在晃啊

騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧
換剎車皮: 以前用kool stop, 現在用baradine , 都不錯
小弟的意思並非全程下坡都40出頭
而是路況較明顯以及不太陡的狀況
一但碰到灣道還有路況不好的下坡
小弟我時速大約也只剩下2X了
不過有一些超級陡坡~小弟
我握下把時已經快把屁股移到做墊外了
剩下三分之一在坐墊後半部了,壓蛋狀況
因為有些坡太陡,真的怕會前滾翻,只好移後面一點了
Eason_jcw wrote:
目前也是不敢抽車.....(恕刪)

曾聽某位前輩說,公路車抽車時,感覺就像在小跑步一樣
後來小弟我經過多方揣測以及研究,發現抽車時真的像小跑步一般輕鬆寫意(當然是指平路)
後來車子也不怎麼晃了,原來以前抽車方式都歪掉了後來換了卡踏發現抽車更穩了
所以換卡鞋卡踏吧(怎麼變勸敗文了)
There's no life before coffee.
卡踏這東西是一定會上.只是目前的狀況.上卡踏是危險成分較多喔..再來就是預算問題
常聽到人說迴轉速.迴轉速.才是王道
想要問問各位先進..怎樣的迴轉速才是正常..
平路???rpm
上坡???rpm

騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧
抽車是人不晃,車晃。

迴轉數,是平地90~100。剛騎先綀到86吧!

爬坡迴轉數已經低於60,就代表效率太差了,就起來抽車吧!

抽車反而齒比數不能過輕哦!

還有人不晃,車晃的重點,靠重心去壓,雖說不累是騙人的,但感覺就像慢跑一樣。

綀迴轉數,還要學會正確的踩踏姿。

沒上卡之前不好綀畫圓,但可先綀好踩姿要正確。

上卡就要綀畫圓並且不要破壞姿勢。

還有騎公路車,其實不是趴在上面,其實要靠拱背這個姿勢(不是駝背 = =")

下坡要抓下把位。

重心要往後,可讓後輪穩穩咬住地面。

過彎別看近的地方,而是視線看往出口,身體會自然的帶你走一個線出來。
山道逞兇 wrote:
抽車是人不晃,車晃。...(恕刪)

山兄已經說到是進階級的表現了
謝謝你的建議.我會慢慢的練習
騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧
PANTANI 的下坡動作
讓你參考一下
你不要摔下來了
看看就好
http://www.youtube.com/watch?v=66iXTQio7wk

降低一些些胎壓
多點抓地面積
讓輪胎能幫助吸收一些路面的彈跳
就不會那麼緊張了

上坡已經滿身汗了
下坡吹吹風就好


Eason_jcw wrote:
剛騎了3天..所以對整車還是很多不了解.

公路車的設定與姿勢的適應期大概要.......2~3個月以上
尤其對咱們上了年紀的人來說,或者還要更長些~
太過勉強...不如讓一下~~
Eason_jcw wrote:
騎了一陣子登山車.跟...(恕刪)


小弟從登山車轉戰公路車,算一算...也快三年了。

坦白說,我他奶奶滴到現在還是很不適應"下坡"啊啊啊啊啊....

除了腰力,腕力、指力、握力都要我的老命!

再加上怕屎,下坡通常在時速20公里左右!
(這是個惡性循環,下坡越慢、拉煞把越勤、虎口是越酸、人當然是越累)

所以樓主您的痛苦,小弟頗能體會。


不過,握著公路車煞變把抽車爬坡那種人車一體的順暢快感

確實非平把車係所能體會得。

晚上來騎車上大古山啦, 試試看上下坡就會了了!
騎得自在,騎得輕鬆
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