daxpang wrote:
原本訂的Dogma車...(恕刪)
想當初.我訂DOGMA時也是等約8各多月～
套句老話.“好車是值得等待滴“
Cervelo R3 SL也是好車一部呢
恭喜入手好車！！
daxpang如有機會來台灣.可以帶你爬爬山.看看台灣山岳美景～
........
最後～
小Dahon終於長大啦～
可喜可賀～
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之前有先進大大,PO過各鋁框輪組切面,藉此小弟也分享一些沒看過的~貴鬆鬆~輪組切面!!
先PO最便宜滴!!
Campagnolo Hyperon Ultra Clincher (海波浪) Clincher版本.當時要價約9W
Clincher版 切面 溝槽
還閒不夠高檔嗎？
再加碼~Mavic Cosmic Carbone Pro.很少見的 Mavic 功率訓練輪～大約14W
Mavic Cosmic Pro切面～ 內含發泡綿,由於碳纖層太薄,由泡綿提升強度!!
再接下來～
Campagnolo BORA ULTRA 輪組 年代已久不知道價錢.
如有加個TWO,只差在陶瓷培零吧,
BORA ULTRA 切面忘哩照,之後再補上～
接下來....
重頭戲要來哩～
Lightweight Obermayer III Tubular
Obermayer是Lightweight裡最高檔版本,一組990g.要價約20W...
Obermayer 裡面也有發泡綿,增加強度!!
切片2
超薄CARBON內壁,細看白色內壁與CARBON交接面上,有一點一點黑黑的,那可是特殊防彈纖維呢,增加強度!!
還不夠過癮嗎？
最後～
終極殺人兵器,輪組界的大魔王.
LEW RACING PRO VT-1 一組要價40W...
使用比碳纖維更昂貴和高等級的硼纖維（Boron Carbon）
前後輪共850g,比Lightweight Obermayer更輕,更貴
PRO VT-1
LEW RACING PRO VT-1切面(因切面碳纖等級夠強.不須使用泡綿補強)
官網有特別聲明,此為爬坡專用.禁止連續下坡使用....
我想PRO VT-1今天會躺這裡的原因吧....
很可惜的是LEW RACING本社於2008年已經倒閉,要維修更是不可能...
但LEW RACING技術者被Reynolds雇用,才會有今天900g的Reynolds RZR出現呢
最後合照一張
時間關係,還有一些漏網之魚比如ZIPP 202和404的“屍體“有時間再補上..
以上都屬於魔神級輪組,任何一組都要我好幾個月薪水!!
還有,以上輪組都是韓國車店裡客人.騎車撞壞留下來的“屍體“.其中那Lightweight Obermayer更是店老闆出車禍後的傑作！！（老闆含淚傻笑中....)
偷偷告訴各位,韓國的一般道路也是非常的........爛
最後聲明,我不是輪組專家,啥模..幾何.空氣力學,慣性就免哩吧.正所謂,外行看熱鬧,內行看門道,我是屬於前者...
ps.
小小要求.有大大能幫我加加分.文章都點閱率都破10萬,只有少少的8分,幫小弟加分.鼓勵一下啦...
感恩～
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