假設170mm 不考慮輪胎胎面小折: 406*/2/170 x 39/26 =1.79公路車: 622*/2/170 x 34/26 =2.39請問大大""假設170mm"是這句話是啥意思阿(==)??看不懂
apple_ wrote:你舉例.這種齒盤是修閒齒盤修閒式.你想裝任何奇怪的齒輪比.都ok我講的是標準(競技車)大盤53/39-52/42.飛輪13~22-14~23(10齒) 請教什麼飛輪有13~22, 14~23?謝謝!
那種飛輪我印象好像是6~8速時代才有的組合吧= =再不然就是小廠的特殊改裝品從不曾見過通常10速或者9速13以上開頭的尾齒都不小樓主必然是沒事不會去數飛輪鄙人超愛亂查一些有的沒有的連在下不知道那真的稀奇了.....個人國中就幹過數飛輪和數大盤了......
看到兩年前的回答讓我發現大家只在討論大盤(CT盤)的問題,確很少人說到CT 盤配飛輪的問題最近算了一下這些大盤配一些飛輪的齒輪比CT盤(50/39-50/36-50/34)這些等等配11-28飛輪來說,大部分的坡都可以上CT盤(50/39-50/36-50/34)配12-23飛輪來說,腿力不強的人就可能下馬牽車(50/39-50/36)我想選手強不強都離不開以上那些齒輪比之中強者還是強者不管他使用那一種盤,一定還是強者