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另外以我看過眾多車友的換車經驗~說真的配色絕對是最重要最重要的
一台材質超好~配件C/P超高~但配色您不喜歡的車~沒多久還是會讓您想換掉....
樓主其實最喜歡的還是EMC那台~我也覺得配色非凡~相當好看搶眼~即使夜騎依然辨識度極高
只要車架配色好~尺寸得宜~其實零件倒是無所謂~因為升級零件真的太簡單不過了
況且女性公路車其實上管不會這麼長~反而比較適合東方人..
正統公路車上管都不知道在長什麼勁的~適合老外手長腳長~但是給東方人就整個苦手...
變成很多人必須去選較小的車架~拉高坐管以適應上管長度
而且鋁車照顧上比較不用費心~更何況鋁材頂級並不見得會比碳纖2.3級要差~只是看您想要怎樣的感覺而已
尊重自己第一眼的喜好最好了
另外鋼管車是好東西~不過入門公路車就是要體驗輕~快的加速魅力~所以建議還是先從鋁~碳纖車入手
等你真的很想要紮實點的感覺~在犧牲點速度改鋼管車不遲
另外之前看過文章...LG那個鋼管作法是鋼管的正統接合法~好像叫做LUG~
而KHS則採用魚鱗焊接法
好壞是沒什麼絕對~只是剛管車老玩家都很注重LUG這東西就是
不過LG那台車我記得原價要七八萬~恐怕爆您預算太多
但是車真的很美就是~我當初就是看上這台~口袋不深作罷
不過因為鋼管車很纖細~所以沒什麼視覺性可言
許多台鋼管車擺在一起都認不太出來XD
