ajphil wrote:
荒野大鏢客 兄~請問...
請問您的狗嘴套是什麼的阿~
我也想裝狗嘴套~
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Y拍購買,國內大廠 HTI A-67 400元 不錯用,但是建議鞋子愃頭要小,束帶不要太緊方便脫出
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ajphil wrote:
我跟朋友的gios airone對照了一下~
比對了一下大盤和飛輪~
gios airone大盤是50-34
gios airone飛輪是12-25
平路齒比是 50/12=4.166
爬坡齒比是 34/25=1.36
我的R1500大盤是 52-42
我的R1500飛輪是 13-24
平路齒比是 52/13=4
爬坡齒比是 42/24=1.75(嚇|||)
真是重腳阿~還是我腿力太差阿
--
後來也有想過要 civicgt2937兄的建議
換飛輪或是大盤~得到以下方案~
改大盤
方案一
若我的大盤改成50-34
飛輪續用13-24
平路齒比是 50/13=3.846
爬坡齒比是 34/24=1.416
方案二
若我的大盤改成53-39
飛輪續用13-24
平路齒比是 53/13=4.076
爬坡齒比是 39/24=1.625
改飛輪
方案一
若我的大盤續用52-42
飛輪改成14-28
平路齒比是 52/14=3.7
爬坡齒比是 42/28=1.5
方案二
若我的大盤續用52-42
飛輪改成12-25
平路齒比是 52/12=4.33
爬坡齒比是 42/25=1.68
大盤和飛輪都改
大盤是50-34
飛輪是12-25
平路齒比是 50/12=4.166
爬坡齒比是 34/25=1.36
--
是要顧平路呢?還是要顧爬坡呢?
整個陷入了迷思~
以上，各位前輩有什麼好建議呢?
還是管它的，騎就對了~
最少錢的改法是換28t的飛輪
不才現在也用12-28t 7s 的飛輪(好醜!但是最便宜只有這齒比可以選)
7s以下的齒比都不綿密(2t跳)
平地都是吃虧的
沒了平地當然就靠爬坡這邊考量了...
飛輪就建議上到28t以配合42t的大盤爬坡
一般的坡道
42/24t就很好用了
別學 Jimmy 兄 用18的.......
collin chen
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ajphil wrote:
荒野大鏢客 兄~請問...(恕刪)
小弟插個花... 個人覺得不要被42t的大盤嚇到... 先不要去挑戰難度太高的坡，等到騎出心得之後再考慮更換
從運動的角度而言能夠找到一條最適宜的路線(人+車+路均相配的情況下)並確實進行有氧運動比較實在(簡單說就是打死不多花錢啦，手上現有的東東物盡其用)
小弟昨天剛騎42t-24t的老鋼管跑了一趟北宜(新店->礁溪)，覺得那是一條非常棒的路線，如果板大住離新店不遠的話可以去騎騎看(時間不夠的話騎到風露嘴就好了)~ 小弟全程用42t-22t騎到宜蘭，24t完全用不到(小弟的風櫃嘴成績47分鐘
，遠比Jimmy和Collin兩位神腳爛...)攝於石牌縣界(把手上那一大包裝的是攜車袋... 小弟特別把車子包起來坐捷運到新店組好才上路的，近兩公斤的拖油瓶
):
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但我不是開板大，在他得版問這麼多問題，有點對開版大不好意思~
但對於我這種剛入門的人來說，真的很受用~
那在請教各位前輩一些問題?
這是我r1500的規格
車架: GIANT SPEEDER 4130 crmo main tubes(適合160-175公分)
龍頭: specialized -->現已換8cm龍頭
把手: sr sakae modolo-->現已換Benotto白色水晶把帶
大盤: 400 ex exage橢圓盤(52/42)，飛輪(13/24)
前變: suntour 7速定位
後變: suntour 3040
輪組: araya 700c japan
煞車: dia-compe
煞把: shimano slr 105
座椅: giant by viscount
座管: sr sakae
問題1.如果要升級的話，是否只有shimano 600可以選擇?但是這個不容易買阿~
還是有哪位大大有得割愛的
問題2.目前想要換坐墊，我是看到了這幾款
各位前輩覺得哪一款適合我們鋼管車的造型，但也能兼顧長途騎乘的舒適性呢?
還是有什麼其他建議? Fi'zi:k?San Marco ?
問題3.狗嘴套部分我是看到這幾款?
荒野大鏢客 兄建議的 HTI A-67
MKS
以上~麻煩各位大大~
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