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Edward713 wrote:
感謝許多網友大大提出...(恕刪)
個人認為碳纖維車架不太有保值性(純屬個人偏見)
因為
1.碳纖維材料在這兩年有長足的進步，所以05年的材料特性跟現在09的碳纖維有所不同，個人認為碳纖維車架比較不具保值性。但是具有歷史性與故事性的車架就具有增值空間。
2.富士車架偏軟是職業車手以競賽的標準去評量而得的騎乘出力感覺。
3.系列產品的推出都是根據其設定的消費族群而設計，所以材料的選用、施工的方法、塗裝的樣式、塗料的優劣都會有所不同，相對的車架的保值空間也會不同。
要是我就不會花75K買06年份2手一體成型碳纖維車架。
反倒會聽從其他大大的建議去買新車。
有空去看看日本自行車雜誌的單車店促銷廣告
就會發現
全新一級碳纖維車架，差一個年份，其價差就有很大的空間了。
輪組也是一樣。
尤其是之前很流行的"跑零分"。
價格真的差很多。
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