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小弟我擁有過的klein少說有五台，我可以分享一下騎乘感覺
9字頭比7字頭硬但感覺更有韌性，所以管可以抽的比較薄，這就是為什麼重量比較輕的緣故
不過我想老車友都知材質不代表一切，不同的粗細及角度和作工都會是車架騎起來有不同的個性
所以我僅就k牌來回答，不代表樓主的也是這樣
在背trek收購之前，我擁有的klein都是手工車架，騎起來絕對不是像大家熟悉的鋁車架(我看很多人批評鋁車，都很想跟他們說你們根本沒騎過夠多的鋁車就要批評) 它多了吸震的韌性，這點在長途騎乘和後面提到的越野都表現的很明顯
同樣的再抽車時，我覺得來自五通的反應會有一點點像比較硬的鋼管車，有一點彈性卻不會吸收你的力量，跟tcr那種標準鋁車的反應很不相同
已登山車來說，鋪水泥前的桶後林道、大鹿林道、730林道，我都是用毫無避震的9字頭鋁車架騎完的，鋁合金都不吸震???? 希望能在多想想
總之我的騎乘感想是它絕對不像碳纖維車的舒適，但也絕對不是大家印象中的鋁車
