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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

康塔多(Contador)及Astana今年要騎S牌了

Openfish

16分

31樓

個人積分：16分

文章編號：16804883

printemps1 wrote:
和這個東西無關......(恕刪)

美利達持有Specialized 36%的股權為Specialized最大的股東，是有經營主導能力的。
Giant對Scott除了生產代工外是沒有任何經營主導的能力。Giant也是有代工Specialized。

22分

32樓

個人積分：22分

文章編號：16805645

Openfish wrote:
Giant也是有代工Specialized

恩阿

不過數量遠比不上美利達~

make a wish

50分

33樓

個人積分：50分

文章編號：16807952

S牌的新旗艦是TARMAC SL3

目前還沒有看人開過箱~~身邊也沒有人騎這台~~

之前的SL2據說車架都很硬了~~G牌自己的測試都說SL2比TCR ADV SL硬

不知道改款後的SL3~~是剛性變的更高呢~~還是變輕~~又或是舒適性有增加

不上環法的不一定就不是好車架~~上環法的車架性能也是有差距的

新款的SL3是不是性能出眾還未可知

不過環法有兩隊使用S牌的車架~~最少也表示了S牌的財力

尊重彼此的價值觀

22分

34樓

個人積分：22分

文章編號：16808092

hirosue1017 wrote:
S牌的財力

全球前三大單車品牌

總是要有點GUZ嘛~

make a wish

Andy_Li

15分

35樓

個人積分：15分

文章編號：16809635

Look2910 wrote:
大概

不是軟體翻譯的,是....翻譯機翻譯的剛好那時候有空就慢慢查....

batjames

996分

36樓

個人積分：996分

文章編號：16810090

hirosue1017 wrote:
S牌的新旗艦是TAR...(恕刪)

澳洲朋友有一台

從SL 2升級成SL 3 (Specialized超愛用者...)

照他來說

因為他整台車零件都升級了

感覺上更扎實了

爆烈浪漫娘

0分

37樓

爆烈浪漫娘

個人積分：0分

文章編號：16815193

Openfish wrote:
美利達持有Speci...(恕刪)

不過我有跟S牌直營店的店長聊過這個問題,她說美利達在台灣只是幫S牌負責組裝而已,(類似像組車廠的意思..)並沒有負責車架的生產製造,生產製造是有其他的工廠負責!

還有其他車友剛才有提到S牌車架軟硬的問題,其實只要是S牌的一級碳纖車架(S-WORKS)其碳纖的層數都有到
10R或是以上,2級車架好像是9R,最低的好像是7R吧!?(有誤請指正 ~)這個在車架上都有一塊小標籤有標示~好像是在立管還是斜管那邊吧!當然R數越高車架就越硬,強度及剛性就越好!!

drckg1

5分

38樓

個人積分：5分

文章編號：16880629

2010 Astana 車隊配色的Tarmarc SL3出來了!!

From: Weight Weenies.

Vino 4-Ever!

22分

39樓

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文章編號：16880681

drckg1 wrote:
2010 Astan...(恕刪)

感覺不賴喔

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s07172

18分

40樓

個人積分：18分

文章編號：16883116

Boyoungirl2713 wrote:
感覺不賴喔...(恕刪)

感覺去年的trek astana比較美!

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