這位大大
偶也是騎Giant FCR Advanced 0,白色平把公路車
騎了半年改彎把
FSA人體工學小彎把與FSA龍頭

Carbon零件,鎖點的力道要用適當的磅數,不知安裝的車店是否有照規訂

Carbon碳纖零件不是紙扎的
是製造暇疵嗎? 還是鎖的磅數超過上限?

畢竟單一個案還是集體案件有待進一部確認?
折斷處是從龍頭銜接點斷裂,是否有保固? 龍頭看起來好像不是Carbon,
Carbon的致命傷是
一體成形,較不耐摔、不耐撞,一旦有較嚴重的毀損或崩裂時,無法焊接修復使用
如果不是上述則粉有可能是製造暇疵或是鎖點的磅數超過上限

正常使用狀況下
Carbon還是不可多得的好零件

看完這篇文章,
還真的有點擔心呢....
我的手把也是carbon的....
在騎的時候就曾經有想過這樣的問題了...
結果今天真的有人發表這樣的文章了呢...
我的手把是Martix....
不曉得有無與我同款式呢....
這支的鋼性彈性應都還經的起考驗吧

allenhuang1971 wrote:
這位大大偶也是騎Gi...(恕刪)


看起來...並不是斷在龍頭鎖點...

j7755901 wrote:
令外有車友說在ebay上有zipp的仿冒把手(價錢好像在100美金)


這在ZIPP官網有公告,台灣網拍也有看過,重點是也有身邊的人斷過。
做產品的人如果沒有點自傲,就算有天才業務也是枉然。
morikawablue wrote:
要感謝各位車友的關心...(恕刪)

按照樓主自己在RBReview找到的一模一樣狀況, 這隻手把應該是有瑕疵的可能性比較高
簡單的說就是中簽王而已, 純粹的概率問題&命中注定....


不過我想說的重點是....
單單因為一支疑似瑕疵手把的斷裂就讓大家對carbon產品失去信心, 盲從的程度還真是令人吃驚
鋁的很勇嗎? 好像沒人知道鋁也會斷, 網路上隨便找都一大堆鋁車斷裂事件, 看完是不是鋁的也不敢用了
現在還找得到鋼管彎把嗎?
玩球囉~~~
carbon產品本來就比較脆弱,這不是忙從不盲從的問題吧?
什麼材質都會斷!沒錯!
但是這種問題發生要推給"概率",難不成大家出門騎車都是要賭命啦?
偶!!我本來也素想
既然 車架已經換CARBON 了!!

是否連手把也一並換成卡崩的!!

沒想到版大這篇 分享 及時讓我省下一跟 3T的手把 $ 5500

好家在!!!!! 也順利哀悼版大的荷包又即將出走!!!!
看來使用在單車上的carbon材料都有問題, 等級應該都很低,製程也是因素,殊不見當今最高等級的賽車formula1車身皆使用carbon打造,動嘎300km以上得時速,這麼脆弱還得了不就一天到晚死人, 所以問題應該不是 CARBON,而是使用的等級問題
robertren wrote:
單單因為一支疑似瑕疵手把的斷裂就讓大家對carbon產品失去信心, 盲從的程度還真是令人吃驚
鋁的很勇嗎? 好像沒人知道鋁也會斷, 網路上隨便找都一大堆鋁車斷裂事件, 看完是不是鋁的也不敢用了...(恕刪)


我想這是材質特性的問題, 我想大家對 carbon 並沒有失去信心
我查了一下網路上鋁把手的斷裂事件, 鋁的斷裂不是一次就斷,而是撕裂狀態
這狀況與 carbon 的一次就斷情形大不同
這二種的差別是
斷裂: 人會失去重心可以反應的時間很短,摔車的機率很高
撕裂: 因為不是整隻馬上斷,騎乘者發現狀況不對時,可以多一點反應的時間,摔車的機率相對比較低

danny07 wrote:


我想這是材質特性...(恕刪)


所以還是買鋁合金的@@

我現在碳籤把,龍頭處因所太緊被我所裂了,裂了好幾個月還是繼續用,有點擔心他就這樣"啪"就斷@@
http://tw.myblog.yahoo.com/jordanaj23/
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!