cubike wrote:
依照視覺平衡來說，用黑紅或全黑的捆布應該會更協調一些~(恕刪)
顏色換掉+1
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鼠倈寶 wrote:
板大您好請問這台您騎...(恕刪)
這台車是水哥的喔~
但水哥最近忙開店的事，他應該是很難上線回你問題啦 @@
上次聽他說，跟S1比起來是不同感覺的硬
頂級鋁車應該是不會差啦
畢竟飛騰是諾亞的技術下放車(有哪些技術請上官網查詢)
諾亞Noah是一台，半個月後環法車隊正在用的現役車，
應該是很有一定的實力吧
如果你預算大概是七八萬，
你可以組台入門型的中低階碳車搭配高級變速器
或是可組台頂級的大廠鋁合金車架搭配中階變速器
就因為有這兩種預算分配的方式
現在[全民碳車]的狀況下，還是三不五時看到有人在組Cevelo S1和RIDLEY Phaeton-R
你參考看看吧~
Cycling is our passion, we apply it to everything we create-Ridley
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鼠倈寶 wrote:
還是....騎rid...(恕刪)
請看車隊資料 http://www.katushateam.com/index.php?p=team
基本上車隊的隊車主要有兩款：衝刺型的NOAH 和 爬坡型的Helium
去年環法也有二級車架Damocles出現
意思就是
平路、衝刺為主的變形管車架，也就是會以空力訴求或強度設計的車款，也可叫做全能型車架
圓管車架，以輕量化有利於爬坡為設計重點的車款，被叫做爬坡型車架
但，
有人要問，全能型車架就不能爬坡嗎?
爬坡型車架就不能衝刺跑平路嗎?
沒這麼誇張...
只是強化的方向不同而已
沒有過人的腿力，不要有過人的煩惱，挑台喜歡的車架比較實在~
一點淺見，給你參考看看~
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