ya1113 wrote:只能說,這是物理現象....金屬就是金屬,管他是鋼管、鋁管、不鏽鋼管都一樣........(恕刪) 照這樣說那些合金的技術都是玩假的...拿水電行的錏管去切割焊接就可以拿來組單車...每個人都可以diy鋼管車
tedchao62 wrote:不知道是哪裡來的理論...(恕刪) 這理論你應該多多爬文或多看一些廠牌的保固期限!所謂理論就是說說而已或是很多人的說法就可以叫理論,當然跟正確的數據是不能相比的,推論是不能當呈堂證供的只有正確數據與實例才可以喔!!!買車跟個人心理因素也很重要的!!光配色每個人就差很多了!!要是樓主喜歡碳纖又肯花多點錢買終身保固的!!那碳纖車架能說不好嗎???都終身保固了還會沒信心嗎???照理講終身保固就很OK的!!但是還是有些人不放心呀,總不能建議那些人不要騎車了吧,總是要換個材質再推薦給他呀!!嘿嘿因為這裡是小惡魔~~
我目前騎的車是早年的碳纖車架...目前我查到的是1998年左右生產的...算算也有12年了...畢竟是早年的技術跟產品,我還比較擔心,不過該衝的路段還是照樣給他衝下去...真的壞了再說...現在的東西應該會比那時候好吧...
小弟純分享我的經驗 (狀況分享)目前我有家中有兩部Colnago C40 (家父與我)如果我沒記錯, 早就超過十歲, 這兩部Colnago C40 現在還是帥車兩部.騎起來爽度滿分, 比賽, 觀賞一級棒.而且里程數 更是貼近 10萬公里大關.我父的那部, 更是摧殘的不得了, 全車到處碰傷.變速系統也歷經 3次含變速器輪組全套升級. (換耗材不算 如:鍊條)碳纖維壽命沒那麼短吧!而且摔車摔到碳纖維車架斷成兩截, 車速因該是快到最高點騎士不上天堂, 也殘廢了吧?純自身經驗分享, 純供參考.謝謝