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gios0509 wrote:
Bianchi加1,因為本人覺得
1.水平上管車架的公路車比壓縮車架看起來更有殺氣
2.滿街的G牌騎出去就跟菜市場車一樣,大家的車都長得差不多,反之bianchi吸睛度升高很多,說真的G牌的車子因為做的範圍太大,從一般通勤車到20幾萬的公路車都有做,久而久之會變成大眾品牌,沒一定的市場定位,但是Bianchi屬人家單車界所稱的一王四后之一,一般人聽到或看到這品牌就覺得是單車精品,因為一王四后的車幾乎沒有平價車種,也就是沒有幾千元的車,所以就算沒那麼貴,人家看起來也覺得是高檔車,這就是品牌形象的差別囉
3.義大利一王四后的車畢竟也是老車廠品牌,品質上也是有一定水準(雖然也是台灣代工),品質上應該不會輸給G牌
4.Bianchi有經典圖裝配色,但G牌有嗎?
以上...
綜合以上，還真是感覺不出「您不認為外國月亮比較圓」。
踩別人來突顯自己，不會比較好。
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黑人抗敏感 wrote:
綜合以上，還真是感覺...(恕刪)
我有踩著誰來突顯自己嗎?在這個版我不是主角,版主的問題才是主角,沒錯啊, 我就是不喜歡捷安特的塗裝,但我沒說他車架爛,國內的捷安特,美利達,富士,HASA,MOSSO,ASTER,MATRIX...等國產塗裝可以比較一下,再跟COLNAGO,CINELLI,BIANCHI,GIOS,PINARELLO的塗裝去比較,國產的塗裝略顯單調,設計感不足,但我還蠻喜歡富士和MATRIX的塗裝,至少配色比較大膽,捷安特的那台RABOBANK塗裝的白色公路車是我覺得比較好看的,其它我確實不喜歡,我喜歡的是外國品牌塗裝的車子不是外國的月亮,難道這位黑人大大你看不出來什麼叫"設計感"嗎?口口聲聲說愛呆丸,是怎樣?不喜歡國產車就不愛呆丸喔,騙肖耶!國內品牌賣C/P值,國外品牌賣品牌形象,但不代表國外品牌品質比國內好,因為都是MADE IN TAIWAN,有什麼好比,國內國外比的是車架設計,塗裝設計,材質設計,那是不是也代表說你也罵到一些買國外品牌的車友呢?你也踩著騎國外品牌車友來突顯你自己的看法呢?我相信國外品牌的愛好者也很多,你讓我知道G牌品質的好,謝謝你的指教,但也請你清楚一樣是台灣製造,為什麼外國車可以賣那種價錢,國產車賣那種價錢,CAMPY,SRAM,SHIMANO可以賣那種價錢,台灣微轉只能賣那種價錢,等你想清楚這幾個問題你再來批評我還來得及,如你們所說啊,外國車超貴不知道在貴什麼意思,那請你們批評我們這種熱愛外國車的車友時,也請你想想為什麼有那麼多人願意花大錢買外國車,又不是只有我一個騎外國車
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