顏小強 wrote:....明明原廠說明書很清楚的寫著"簡單又快速的踏板保養"將注油孔螺絲卸下後,將黃油槍插入注油,直到舊黃油從踏板另一側被逼出為止...(恕刪) 這句話好像跟說明書要說的意思不一樣。 (希望我沒誤解你的意思。)應該是: 「3. ... 黃油槍插入注油, 直到(在打開的洞口)看到新黃油為止。」
不好意思我是用翻譯軟體翻的~pump gun slowly while turning pedal body slowly until clean grease is visible at spindle end注入黃油並慢慢的轉動踏板直到乾淨的黃油是踏板末端被看見michtw wrote:這句話好像跟說明書要說的意思不一樣。 (希望我沒誤解你的意思。)應該是: 「3. ... 黃油槍插入注油, 直到(在打開的洞口)看到新黃油為止。」
顏小強 wrote:注入黃油並慢慢的轉動踏板直到乾淨的黃油是踏板末端被看見...(恕刪) 翻譯軟體 總是不夠口語化~~~以前我在修卡車的工廠 打工待過一個月!大卡車 遊覽車等車輛的保養~ 其中有一樣叫 "打黃油"想想 卡車 遊覽車一年的里程數.......... & 拆裝花費的時間 所以~~方向盤 轉向機構等 都會有個注油孔 , 利用黃油槍的壓力 ,將黃油從注油孔壓入!黑黑髒髒的舊油就會被新油給"逼出"來 ,等一會髒油逼完了 後面出來的油也都是乾淨的新油! 就完成打黃油的步驟~~~單車的零件保養複雜度, 有時候別想太多~照片~~ 恩恩!可以參考 機車版的打黃油Jimmy
Pump gun slowly while turning pedal body slowly until clean grease is visible at spindle end of pedal body.這一句的大意不知道是不是這樣緩慢的注入黃油,當緩慢的轉動踏板直到乾淨的黃油從踏版本體末端軸心出現即可........因為要從黃油注入口看見乾淨的黃油應該是有點本末倒置吧因為液體或者膏狀物質應該都會順著比較沒有壓力的那一端出現才對拙見~~~~請見諒完了~~~回完文才驚覺不應該回文~~~免的模糊焦點便成"英翻中"的英文測驗啊碼的~~~~死歪國人~~~~賣產品來台灣應該要有中文說明才對啊
dekajo wrote:...緩慢的注入黃油,當緩慢的轉動踏板直到乾淨的黃油從踏版本體末端軸心出現即可........因為要從黃油注入口看見乾淨的黃油應該是有點本末倒置吧因為液體或者膏狀物質應該都會順著比較沒有壓力的那一端出現才對(恕刪) 我想末端軸心應該是指打開蓋子的那端。 如果不是那端, 那也是要軸心跟曲柄連接的地方才叫軸心末端。如果黃油會順著比較沒有壓力的那一端出現, 且這麼容易漏出, 那在採踏騎車時, 黃油也會一下就漏光。