台中地區有推荐手編輪的店家或工作室嗎?

IAC5154 wrote:
你好
原來你有在用AMANT的輪組喔
這個輪組是給詮薪公司白光豪先生編的,他可是美國老鷹之前的主管
他的手編輪真的很棒,他也是我的得意門生
原本我計劃要今年推出輪組 ,但是肯昌那邊要開發的案子太多了
只好延到明年看看,你放心......肯昌要是真的做絕對會以不輸ZIPP,MAVIC的品質跟水準去開發
感謝你原來對我有這期待,但是我目前只有國產的輪框自己編給車隊
比賽的選手使用,都是一些工模的零件.
我也發覺你有在使用RIDEA的零件,我必須告訴你一些真相
這家公司目前導輪跟快拆束還有花鼓快拆都被肯昌公司提告
結局不知道因為官司纏訟完應該過好幾年吧,他的橢圓盤是學ROTOR
這家公司的產品只有在台灣販賣還無法走出國際市場就是因為沒有自己
什麼都要學別人也許可以避開很多風險但是就很難成為國際知名品牌
你的車架是用名牌的不也是因為這樣
注意看我肯昌的導輪,中間的培林防水蓋有一個凹洞那是我當初為了SRAM變速器設計的
那你看市場上有誰做的跟我一樣呢?很多家吧！
導輪有一個新式樣專利,快拆束跟花鼓快拆有中空柄的專利
要賣到全世界就要申請專利那花費很大還要投保產品責任險(出意外要賠的)
仿冒別人就部會有這些保障,外國人不會想買的
KCNC的東西有點貴不是亂哄抬的
你的高級車若是用到這種零件就自求多福吧


狂人徐

IAC5154 wrote:
你好原來你有在用AM...(恕刪)

IAC5154 wrote:
你好
原來你有在用AMANT的輪組喔
這個輪組是給詮薪公司白光豪先生編的,他可是美國老鷹之前的主管
他的手編輪真的很棒,他也是我的得意門生
原本我計劃要今年推出輪組 ,但是肯昌那邊要開發的案子太多了
只好延到明年看看,你放心......肯昌要是真的做絕對會以不輸ZIPP,MAVIC的品質跟水準去開發
感謝你原來對我有這期待,但是我目前只有國產的輪框自己編給車隊
比賽的選手使用,都是一些工模的零件.
我也發覺你有在使用RIDEA的零件,我必須告訴你一些真相
這家公司目前導輪跟快拆束還有花鼓快拆都被肯昌公司提告
結局不知道因為官司纏訟完應該過好幾年吧,他的橢圓盤是學ROTOR
這家公司的產品只有在台灣販賣還無法走出國際市場就是因為沒有自己
什麼都要學別人也許可以避開很多風險但是就很難成為國際知名品牌
你的車架是用名牌的不也是因為這樣
注意看我肯昌的導輪,中間的培林防水蓋有一個凹洞那是我當初為了SRAM變速器設計的
那你看市場上有誰做的跟我一樣呢?很多家吧！
導輪有一個新式樣專利,快拆束跟花鼓快拆有中空柄的專利
要賣到全世界就要申請專利那花費很大還要投保產品責任險(出意外要賠的)
仿冒別人就部會有這些保障,外國人不會想買的
KCNC的東西有點貴不是亂哄抬的
你的高級車若是用到這種零件就自求多福吧

IAC5154 wrote:
你好
原來你有在用AMANT的輪組喔
這個輪組是給詮薪公司白光豪先生編的,他可是美國老鷹之前的主管
他的手編輪真的很棒,他也是我的得意門生
原本我計劃要今年推出輪組 ,但是肯昌那邊要開發的案子太多了


狂人徐

auxo wrote:
老頭子你說得沒錯，我...(恕刪)

shung0930 wrote:
小弟使用何種品牌純粹...(恕刪)</blockquot
沒關係
大家都相信自己的眼光,喜好本就隨人意願

橢圓盤我早在民國86年騎過,喜馬路當時就做出

有人說有效也有人說無效

若真的有用那環法康塔多為何不用,為什麼台灣國家級的選手不用

所以我告訴你吧

真正會騎車的選手,他的踩踏畫圓技巧好就不需要這個

橢圓盤不會省什麼力氣的,按照機械功率學來說總功率是不變的

他只是讓畫圓技巧差的人改善罷了

說踩起來有效果的在我認定是踩踏技巧不好的人去用會有效吧

真正高手會利用足踝勾拉的巧勁,就像阿姆斯壯,潘他尼那樣

有效洗馬路早就重新製造生產啦

廣告噱頭啦

加油吧！玩車的人一開始都會看錯,越深入就越了解真相.除非你是那家廠商的人



狂人徐

wagamamafju wrote:
對於kcnc的「部份...(恕刪)

IAC5154 wrote:
單車業本就是很多地方...(恕刪)