武嶺---輪組---成績------>輪組跟成績的關係影響大嗎?

最只要 是肌耐力..比較重要

當然..比較輪組輕 .更好 哦"""
可以每一種輪組都借來爬一次武嶺~~~
應該會找到你想要的~~~
阿湯哥隨便騎 YA!!
piggy1377 wrote:
個人好奇所以才發表文...(恕刪)


輪組與成績差異都在 1% 範圍內, 最重要的還是要升級自己,

體重+車重的差異會比較多, 減體重比較容易且省錢(吃少一點),

不過有人先天體格適合騎車, 魁梧壯碩的身材反而不利騎車,

武嶺有人騎未改過的賣場車一樣在4小時內完成您相信嗎?

collin0404 wrote:
長期用好輪組會越騎越慢

...(恕刪)


這句話太中紅心了

反過來說

味口被養大的人,一騎普通輪組馬上皺眉頭........

真的.......練習輪跟比賽輪要分清楚
collin0404 wrote:
1組是2.5kg
1組是1.5kg
不過我個人覺得輪組的差別不大
因為我不是高手
齒比差別比較大
如果小盤換成我鋼管上的42t齒盤
應該還會再快個5分鐘
配速很重要
今年我是去 攪豬屎 的
人止關前速度都在40以上
到霧社前早就爆了
所以3'40"飲恨恕刪)

因為你不高手成績就差那麼多,可以從五個小時進步到三個小時多
可見輪組是有多重要(2.5公斤進步到1.5公斤),成績可以快一個半個小時
如果有人能在三個小時多上武嶺體力一定還不錯,如果能配更好的輪組(輕一點)成績應該還可以再進步一點
不過我想如果能在三個小時多一點上去的人,輪組應該不會太差才是
piggy1377 wrote:
因為你不高手成績就差...(恕刪)

如果
用好輪子能5h進步到3h多
那武嶺活動中
我的是白牌輪 就是便宜輪子xr300..........便宜練習胎 內胎前後還補3個洞.........
加上 白牌濫車 還是鋼管 重吧
路上見到一堆用動不動就3-8萬輪子的輕量輪子車友 更不用說車架等等
卻被用我追上
那他們情何以堪 但沒看到賴威等更貴就是 大概我沒眼福 或是真騎太慢 無福遇到

所以
請勿將輪子神效誇大到這程度 ok

不然
真的努力騎 時間3h多內車友 真的就掉漆了

我相信 輪組有差異

同一人 同樣條件 同樣實力比較
不太可能進步這樣誇張
如果是回家練練 或有經驗配速等等在比較

輪組效果神化
就當作敗家藉口吧



同一個路段...不同的輪組與成績差異我覺得有可能會差到10%...

因為我同一段山路7.1km 同樣一台車齒比也相同
平均心跳165、最大心跳181、平均迴轉數62
使用不同的輪組 一組登山管胎輪組 一組中階鋁框(輪組重約1600)
三個數據相差不超過3 (這樣來說出力應該非常接近了吧)
但是時間差了5%
我想如果是用低階輪組時間應該會差更多吧

大家都會一直說腿力才是王道...
在一樣的腿力下,輪組的差異有多少我想這才是探討的重點吧!
printemps1 wrote:
我也是去搶鏡頭的

那段時間你練太大了..

一折 wrote:
大家都會一直說腿力才是王道...

在一樣的腿力下,輪組的差異有多少我想這才是探討的重點吧!

中肯..
太過勉強...不如讓一下~~

collin0404 wrote:
5'10''3'40...(恕刪)

這位大哥是創價學會滴阿
學會如有辦這類活動
我媽應該不會反對我騎腳踏車
一折 wrote:
同一個路段...不同...(恕刪)

中肯+1
大大所言比較有意義跟佐証
就是盡量條件一樣要一樣多次測試
大大所說的結果時間
跟小弟平常實驗推算也接近多了
埔里>> 武嶺 5h>>3.5h 實在神話多了 簡直是01精神 >> 勸敗
就算是入門輪 跟一大票出走小朋友的輪子 也不太可能差這樣大





文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!