嘿嘿嘿!!~~~~~鈦車會裂嗎?

Dr k wrote:
終生保固


請問終生保固是誰的終生?

車主的終生?

車架的終生?

製造商的終生?

只要車主夠年輕,

通常會是 : 車架的終生>車主的終生>製造商的終生

也有可能是 : 車架的終生>製造商的終生>車主的終生

如果車被幹走了 : 車主的終生>製造商的終生>車架的終生
經過一個晚上的時間,
小弟特別向在車架廠工作的車友詢問。
針對車架廠如何處理焊道,與車友請益。

1.
車架廠打磨焊道,主要是為了美觀,而非性能上的考量。
這樣也有利於噴漆,與貼紙圖裝。

2.
若是為了要補強焊道強度,車架廠會用"噴砂"處理,
改善熱處理後管材產生的內應力 。

3.
焊接後,打磨焊道有助於和到強度一事。
經過一晚上,請教一些前輩車友,皆表示沒有這種說法。
但01車友表示,打磨焊道對焊道強度有幫助。
是否因為製作物品不同,而有出入??
9912811 wrote:
有學材料力學的朋友,曾說有打磨的比沒有打磨的車架強度可能更高
因為焊道的表面粗糙且形狀不規則,受力時容易出現各焊紋間相互的應力,導致焊道附近出現裂紋

個人仍然對這種說法持懷疑態度。
ddar白馬 wrote:
焊接後,打磨焊道有助於和到強度一事...(恕刪)


不用懷疑

焊工好→不需要磨

焊工差〈堆疊不整〉才要磨

這樣明白說啥了嗎?刷一刷〈〉倒是需要

P.S:另對【終生保固】【終生會員】個人根本覺得是噱頭,電子業一堆【終生保固】結果唎?都倒了〈例藍特科技〉
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