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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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公路車與Cyclo-cross取捨

狼神

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樓主

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文章編號：28096693

Simon_shih wrote:
扛車對於又輕又走內線的公路車不是問題吧

因為小弟龜毛，喜歡鋼管車，
好像還沒看到走內線的鋼管車？
（而且視覺上，還特別愛細管材的，可能也不方便走內線吧？）

chentcj

719分

32樓

個人積分：719分

文章編號：28097413

我的鋼管車，煞車線是走上管內的~~

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33樓

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文章編號：28105265

Stallings wrote:
要換輪胎呀...(恕刪)

有想過直接把langster直接換上輪胎
但是看到cyclocross的煞車都是Ｖ夾（沒錯吧？）
原本的Ｃ夾好像塞不下粗胎說...

9733分

34樓

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文章編號：28105611

cray-0928 wrote:
有想過直接把lang...(恕刪)

好像有特製的 C 夾可以支援粗胎
而一般的 C 夾似乎也可支援到 32 或 28 的胎寬
不過在選購粗胎時也要考慮會不會摩擦到車架

cyclocross 的制動通常是用吊煞

狼神

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樓主

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文章編號：28119410

Stallings wrote:
好像有特製的 C 夾可以支援粗胎
而一般的 C 夾似乎也可支援到 32 或 28 的胎寬...(恕刪)

我同事的才25，聽說拆前輪時C夾就會有小小卡到了耶？
他的車是捷安特的Defy 1

9733分

36樓

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文章編號：28119600

狼神 wrote:
我同事的才25，聽說...(恕刪)

這跟煞車線鎖固位置有關
線放鬆點輪子就可拿出
但是按煞車桿時空行程就會比較長

安裝粗胎時，若下圖 1 無法調出理想的效果，可動用 2 來輔助
先逆時鐘轉個幾圈再鎖固煞車線
而要拆輪子時就順時鐘轉
這樣就可以同時解決輪子拆不下來和按煞車桿時空行程太長的問題
而安裝時到底要轉幾圈就要看個人經驗和喜好

狼神

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樓主

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文章編號：28145109

Stallings wrote:
這跟煞車線鎖固位置有關
線放鬆點輪子就可拿出
但是按煞車桿時空行程就會比較長...(恕刪)

原來如此，我完全不懂，這個問題之前還找店家幫我調…

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小惡魔市集

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