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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Giant TCR ADVANCED 3 開箱

Herbert7

17分

31樓

個人積分：17分

文章編號：29190473

好車一部

如果他配RIVAL全套也是這價錢

我會考慮~

meridian

12060分

32樓

個人積分：12060分

文章編號：29191174

Herbert7 wrote:
好車一部如果他配RI...(恕刪)

怎麼可能用68000配rival給你, 那買105的都是傻蛋囉?
你不考慮直說就好了啊

bibliophlist_32

7327分

33樓

bibliophlist_32

個人積分：7327分

文章編號：29191498

帥!! 新塗裝簡單乾脆
我喜歡這種配色

走內線也很棒...

不知道有沒有人比較過走外線及走內線的差異
走內線的順暢度一樣嗎??

meridian

12060分

34樓

個人積分：12060分

文章編號：29191801

bibliophlist_32 wrote:
帥!! 新塗裝簡單乾...(恕刪)

我是覺得.....每個字體都又大又粗, 感覺就不像廠車, 像自己噴的
塗裝設計成這樣, 噴漆的cost一定低到非常誇張的程度
建議G牌開賣全素色車架跟水標讓買的人diy好了挖鼻孔

挖鼻孔

4分

35樓

個人積分：4分

文章編號：29192737

這個塗裝... 還真簡單...
我只能說, 好不好看, 是看個人的美感..

但是, 塗裝成本一定低很多, 少了很多人工遮蔽貼貼紙的工序, 進烤箱次數也少吧...

46分

36樓

個人積分：46分

文章編號：29193241

新車架讚走內線看起來很簡潔新塗裝配合管型的變化整體感更俐落。

BigSun55

0分

37樓

個人積分：0分

文章編號：29195594

請教達人們, 2012 adv3 由DT SWISS R 1800換成 P-SL1 ,可否評論一下兩者?

vul4

660分

38樓

個人積分：660分

文章編號：29199643

BigSun55 wrote:
請教達人們, 2...(恕刪)

恩...DT1800 彎頭的鋼絲+便宜花鼓+DT圈
PSL1 直拉的DT鋼絲(最低階的那種,單抽也沒有打扁)
不知道是哪間的直拉花鼓+DT圈
重量兩者是不分軒輊
P-SL1前輪重750g,後輪重1065g
也是屬於不輕的輪組
實際上跑起來的感覺不知道
因為我買12年的adv3只是因為要拆車架
車子一牽回家 eurus已經換上了
剛剛已經把車子拆光組上幾乎整套SRAM了
等BB86的SRAM BB到了換上SRAM大盤就改完了
原廠的那棵龍頭不算重(145g)
最可貴的是....原廠龍頭居然改鈦螺絲!(從螺絲上殘留的Ti-pre劑猜的)

這一次的ADV走內線變速線不是很好處理
相當考驗店家的功力

cityhong

36分

39樓

個人積分：36分

文章編號：29241125

今天到捷安特去看一下車子
有看到展示2012紅白的adv3
個人覺得很正點，比起之前板上看到的照片，實車還滿好看的@@
顏色其實還不錯，不覺得突兀，推一個！

meridian

12060分

40樓

個人積分：12060分

文章編號：29249371

cityhong wrote:
今天到捷安特去看一下...(恕刪)

紅色很考驗拍照者功力
也很考驗相機發色能力
另外, 還考驗檔案格式的還原能力 (JPG壓縮的紅色非常容易失真, 超過1/3壓縮率就有很大差別)
最後則是螢幕的呈現能力
所以我的車都不選紅色為主色的, 不然我都要帶笨重的單眼才能騎腳踏車了

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