感謝~ 問題已解決故刪除內文之

以一個完全沒在練的人來說(也就是小弟我啦!)~幾乎沒差~

反而跟當天的狀況差異比較大!

同一段路~我騎小黃瓜跟R800或者R1000的時間幾乎是完全一樣的!

不過我只騎22公里~

一個小時左右騎完~

回家看錶~均速都在22~21左右~

極速的話~也是要看當天狀況~

同一路段的話大概也差不了多少~都在45~55之間~

所以答案是沒差~

不過如果車子的性能(價格)差異很大話我就不知道了~

另外可以保證的是~登山車的巧克力寬胎一定比公路車慢!
這樣比較就不對啦~~~~
兩種車性質又不同

全民超人 wrote:
相信板上有不少騎士都...(恕刪)


登山車本來就不是拿來騎柏油路的

怎麼比
好想騎車 wrote:
登山車本來就不是拿來...(恕刪)

越野車大概比公路車高出20公里以上吧?沒實地比較過,因為玩下坡時從沒看過有公路車敢在後面追。當然跑的地方不同,從登山車不擅長的去比公路車擅長的怎麼比?
不過就七八年前騎公路車去找女王36公里騎七十分鐘均速至少有30公里因為中途還有紅綠燈要停。越野車用1.95的胎跑90分鐘大概只有22~25公里。用2.5的下坡胎騎一百公尺買便當就累死了。

cire wrote:
小弟不大懂為什麼爬坡,登山車會比公路車快呢?
我一直以為公路車只要路面不要顛簸(有石頭之類的)的話,都是比登山車快~
不知道有人可以解惑一下嗎...(恕刪)

真的無法解釋
借一台來騎騎你就會知道了
小弟本月剛從登山車轉換為公路車(M. MTA-520 -> G. SL 100),目前僅在平路上騎乘。
平均速度從21.x提升至25.x,差距為4公里/小時,約為20%,
平均踏頻從81提升至85,差距為4rpm/分鐘,約為5%。以上僅供各位大大參考。
目前尚未騎乘山路,下次至139線試試。


Ken
登山車的胎有2.5的巧克力胎 也有1.0的光頭胎
重量從下坡車的25kg到碳纖車的8kg都有
前叉可能是雙肩避震也可能是低風阻的刀叉
騎姿有的像淑女車 有的趴的像公路車 甚至還有人裝超低風阻的休息把...

這之間的差異已經超過公路車了~
當然登山車快阿
公路車根本沒辦法比的







sheamus wrote:
以武嶺來說的話第一次...(恕刪)



這太強了..0.0"
參加3大賽可以海放世界一流的選手...
自己的黃金腳比較重要
如果你的黃金腳可以瘋狂踩
我相信不管哪種車都最快...
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