kuku99992 wrote:
整理是怎樣整理因為車...(恕刪)

最簡單的整理就洗好車、除鏽補漆、上油上蠟後搞定收工
看到配件生鏽不爽的就換掉
磨耗到使用里程快終結的也換掉
若要升級套件就去買來,把舊套件拆下後新套件裝上
你這台要升級個3.4級系統20速,含平價練習輪總計2萬內就可以搞定

組裝維修文01上面隨便找也一堆,自己爬文DIY不用花工錢
拿去給車店代工全車整理通常會被多吃3000-5000,這是比較有良心的.....
-------

至於老鋼管的價值,漆好留漆、漆不好重烤...就這樣而已
舊時期自行車使用的漆都很好,可以留盡量留
你這台車的年份最少也是近30年前的
其他配件都快爛光,漆還可以保持不錯的狀態就是證據了

怨念聚合體 wrote:
最簡單的整理就洗好車...(恕刪)


因為車在高雄不知到哪裡有再幫人家做去鏽補漆的車行
不知道大大是否也是高雄人~

kuku99992 wrote:
因為車在高雄不知到哪...(恕刪)


如果樓主要除鏽補漆整理的話...
就建議自己留著加減騎吧..

值不徝得看你自己
賣不賣悼看你自己
錢多錢少看你自己
我也有重新整理老鋼管
現在騎的是853的新鋼管
鋼管的市價.如果不是很經典的
只會愈來愈低


除非你要留著自己騎,否則不用整個翻新..(每個人對各種配備的喜好需求都不同)
也不一定要找車行保養,你自己動手也行啊...


Jimmy

kuku99992 wrote:
因為經過思考跟朋友與...(恕刪)


建議樓主直接拿去Y拍一元起標即可, 價格應該會比這邊讓人隨便喊價要好很多.

另外這邊已經有人喊到五位數了, 樓主還不心動 ?
我只有對雕花版的600套件有興趣.
車架漆面不良,重新烤漆整理也失去原有風格.

如果有人出五位數 你要敢快賣.
tongwu_charlie wrote:
我只有對雕花版的60...(恕刪)


中古單車的價錢本來就是 有行無市~~

想買的 買不到,想賣的賣不了 ^^
看樓主也是想 整理太過麻煩~~ 能換現金是比較實在!

以下幾點供買賣參考!
1.老鋼管 尤其是Giant 的老鋼管 通常是One Size 或兩種Size,也就是說想買到剛好的Size很難
2.賣價可以參考拍賣行情售價, 但價值看每個買家心中的記憶 美好的回憶=無價 但通常回憶比現實美的多
3.整理一堆"廢鐵" 變成美好的回憶 ,需要的時間 精神 金錢都是不少的花費

我提供 照片中這台整理所花費的費用給大家參考!
想買的車友 & 樓主可以依據這些費用預估自己能接受的金額





照片中這台 同款的Giant GT 7000
換掉 坐墊 剎車把手 握把帶 全車線組 內外胎 輪組鋼絲銅頭換新
零件車身清潔拋光.......

不含入手價格 整理的費用約在$10000 上下
當然若是考慮噴砂退漆電鍍重新烤漆
費用可能要再墊上個$5000~8000

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當然~~ 也許你可以花個$500 換個內外胎+鍊條點個油就上路
若你的想法是這樣~~ 這車入手的價位應該=整理費用



Jimmy

jimmy63723 wrote:
2.賣價可以參考拍賣行情售價, 但價值看每個買家心中的記憶 美好的回憶=無價 但通常回憶比現實美的多

給你一個讚
現在一台1020的R1000竞然要喊到9000,看到真很想罵"按"
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