終於該我上場了..我不是神人,我只是喜歡這個品牌..2012全新車款


克麗絲丁娜 wrote:
SST的車好像是水平車架,下坡應該超穩的


聽說水平車架下坡超穩的,寶傑你怎麼看?
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
SST的車下坡更是飛龍在天的.
看車手敢不敢而已.
它最強是平路跟緩下坡.
上坡就靠實力吧.................+1
這段話 "先進蔡紹宇"講過"殺彎能力超強"
"不過要看技術和心臟"啦!
http://picasaweb.google.com/103349390332592662629/20111015#5663481583050339106
這是我的車,2010 SST1.0,首先恭喜樓主組了一台超讚的車.我想會選SST車架的車主應該都是英雄所見略同(我除外我是狗熊).工字型車架.ISP.內線.上三角管.不對稱後下叉等元素.SST1.0在2010也是一支環法車架.當時的車架材質為C7.經過兩年的演化他變成更好的D6.外觀塗裝也更洗鍊了.但價格依舊超值.我的車在未刻意減重的情況下約6.8KG(含前後青蛙燈.卡踏.水壺架.馬錶.1個空的工具罐).現在物色板輪中.希望進一步提升戰力.我的卡踏用XPEDO XRF08CT一對170G.大概也會被認為跟樓主的浩瀚卡踏一樣很失敗.我的前變也是RED大概也是很爛.下坡時車還會不穩.以上有幾樓發的都是臆測文.沒實際使用經驗也無求證現況.我車組了半年多.樓主的浩瀚卡踏也是我組車時的口袋名單之一.品質跟輕量化都是一流.RED前變偏軟現在已改善很多.我用到現在都很順暢.高速下坡超穩但別衝太快.
昨日重現 wrote:
在今年的2月就想組車...(恕刪)




感謝不吝分享好車..
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
SST的車架在衝下坡方面穩定度很好(我是2010 SST2.0),但是台灣的山路有很多因為經費不足,路面維護不佳!下山時還是慢點好。
今年的消光版塗妝還蠻好看的,又升級D6超值!!!
kenjean0128 wrote:
SST的車架在衝下坡方面穩定度很好(我是2010 SST2.0),但是台灣的山路有很多因為經費不足,路面維護不佳!下山時還是慢點好。
今年的消光版塗妝還蠻好看的,又升級D6超值!!!



kenjean0128前輩所言中肯
應該是「上坡比快、下坡比慢」的道理



Fuji這牌對消費者而CP值真的很高,我也很喜歡這牌子、售後服務又佳,阿哲的服務也真的沒話說

再說SST的車架真的很美呀~
小弟也是那60台SST其中之一,好騎的沒話說....我也想要D6




迎歡參觀我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/stone77455-0310

Boyoungirl wrote:
卡踏選擇浩瀚就是失敗...(恕刪)

失敗??
我不覺得...
頂多就牌子不夠亮而已

搭配起來很好看也不容易遇到一模一樣的一部好車。

chisaihana wrote:
失敗??我不覺得.....(恕刪)



看過太多問題了

遇到就知道
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