vul4 wrote:
要不要去看看shim...(恕刪)
其實如果有閒置的變把,拿來按按看就知道了

Stallings wrote:
謝哩永遠兩檔其實也無...(恕刪)



我手是真的小,7900/6700下把我都能推兩檔,

Tiagra一樣的狀況只能一檔,推到兩檔手指都要抽筋了
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
Stallings wrote:
其實如果有閒...(恕刪)

只能說
没穿線的變把是真的硬上可以撥三檔
實際上裝上車
硬撥上三檔不是調不出來
只是那時候我覺得變速線張力根本就過大了
有幾個檔位雜音變的特別大

vul4 wrote:
要不要去看看shim...(恕刪)


確定沒問題,我更確定沒幾個人走線技術比幫我走線的技師強。

平常我也只推兩檔,手指超短,食指大約73mm長,6700推兩檔是可以接受的。

我比較希望新的DA9000可以有Instant release,這個做出來就很強了。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
Arbicool wrote:
Instant release
還要有 multi release
Arbicool wrote:
確定沒問題,...(恕刪)


sorry
我剛回到家去撥撥那台5700的車
還真的是三檔
但是第三檔真的很難撥
所以我這台車上路後一直沒發現第三檔上的去
我之前說的只能兩檔是我講錯
在此跟您道歉
只是我還是不解
為何shimano官網上的說明書只標示一次可進兩檔
vul4 wrote:
恩sorry我剛回到...(恕刪)
很難撥就當作沒有就好,OK 的。

Stallings wrote:
真的嗎行程短很好啊,...(恕刪)


左變把行程真的比較短,右變可一次退三檔,比5600多一檔

vul4 wrote:
我的彎把外側也沒有凹...(恕刪)


謝謝分享,再請問一下,沒凹槽不會滑掉嗎?
JS傑森 wrote:
樓主的座墊裝得好前面...(恕刪)


我座墊鎖的地方大約是中間吔,沒有很前面,差別可能是沒OFF SET;我身高173,跨高78,原本騎TCR S號,可能是配人體功學把的關係吧,握上把幾乎很難躬身使用核心肌群,握下把更是困難。

買進這支車架(Size:52,立管49、有效上管53),有效上管比TCR S稍短(46.5、53.5),再換小彎把,感覺非常舒服。

小惡魔市集

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