Lionlin wrote:
我做夢夢到的是6月解...(恕刪)


何只是有點....明明就是超難看..

性能有了~~外型沒了,還是NEW RED好看
ming306 wrote:
直接被打趴了 所以就...(恕刪)


大概就被打臉打整整一年吧~~等2014電子RED出了~再打回來就好了

...已經在做了
看來好像是沒碟煞,後叉也沒加寬?
不改也罷,反正我認為後煞的制動力從來不是個問題
所以未來的公路車煞車會變成前碟後C?
前三軸C後二軸C?
f2344773 wrote:
新線控把,好像電變的...(恕刪)


這叫剛買ST-7900的我情何以堪

只希望我要牽車以前11S的SHIMANO 還沒下放到105

不然我看10S的車我會牽不下去

現在有計畫買輪組中,不知道規格是不是跟之前洩漏的一樣

現在先乖乖玩WIN 8 CP去
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l

stargazer wrote:
何只是有點....明...(恕刪)


可是RED很…(拖走)

看了那個Chain catcher標準配備讓我覺得有點...
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
Lionlin wrote:
可是RED很…(拖走...(恕刪)


看完他的整套安裝教學,我到覺得不錯

看來比S排的前變安裝更能精準到位

至於擋鍊器的話,就看個人需求嘞
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
stargazer wrote:
何只是有點....明...(恕刪)

stargazer wrote:
大概就被打臉打整整一...(恕刪)


2014年Red,先不用講去吃EPS SR11或EDA9070的高階市場,光是SRAM原本的使用者就受不了了

對店家來說現在進2012 RED不是要馬上組車而屯著的肯定是手骨夠粗

自行車又不是3C產品PLC這麼短,正常保養換消耗品使用最起碼一台車都能騎5~10年。

袁暄期 wrote:
這叫剛買ST-790...(恕刪)


7900買來都還沒用過光是看幾個影片就覺得2012 RED前變很到位?

果然沒用過用看的最強

===============分隔線

SRAM要爭氣點,不要等對手都吃完電子變速才出來,EDA是2009年就出來的東西(不好買到)。

最糟糕就是等SRAM剛出來,對手都已經把電變的問題都解決了,SRAM還在跌跌撞撞
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。

Arbicool wrote:
7900買來都還沒用過光是看幾個影片就覺得2012 RED前變很到位?

果然沒用過用看的最強


我只說對他的安裝方式和檔鍊器感到還不錯

不然你以為真的在裝變速器時還拿者量角器或鐵板來這定前變變的偏角阿

少在那自以為老
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l

Joe L wrote:
新手問題, 11sp 和 10sp 有多大分別, 真的好用一點?


這樓說真的我不敢亂入..
11速輪組要改成2:1編法=>輪組會比較弱一些吧
11速另外一個燒錢的例子就是鍊條貴死人..
寬度窄耐用度應該也會降低..

kmc10速的大多2000~3000就要換掉了
11速的不會更短嗎?

Veloce 10速一條可以用5000Km 還沒拉到0.75
有人能分享一下11速鍊條的壽命?
土城加藤鷹

袁暄期 wrote:
我只說對他的安裝方式...(恕刪)


謝謝指教。

7900好玩嗎
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
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