大大~太給力了!!不能肯定你在多~
trustarai wrote:
各位有沒有發現,壯哥的車左手的煞把沒有變速線
有的
我也想問為什麼

Stallings wrote:
有的我也想問為什麼...(恕刪)


偷輕....大盤前變用傳統式撥桿..後變用STI....就這麼簡單...

其實無氧耐受力是老潘的招牌

老潘已經超越禁藥以及公路車賽的飯熟,他展現的是無人能敵的精神力量以及英雄般的勝利氣勢

Chipper10 wrote:
悲劇的收場也有加到分...(恕刪)
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
喔!我難得踢到鐵板!

用這種方法釣出強者(如果真材實料的話)也不錯,這世代的強者都太成熟了,很難逼他們浮出水面



你提出一個有趣的問題讓我昨晚睡前一直想

我只care 這個問題
wei1234 wrote:
Lance之前郵政車隊的隊友誰跟Cavendish有關係?...


答案是參加了16次環法的辛老皮,還是Kevin Livingston

好像都跟盤爺有點關係


你如果跟我一樣強,拜託,多寫點文章

看是要放在01,還是要在自己部落格建立碉堡

看我一個人的力量,即使加入EUAQ集團的力量,實在無法翻轉這個環境,無法向上提昇
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
感謝各位前輩讓我們這些車齡很嫩的車友可以知道這個運動的魅力
AQ你的AQ報報真的好阿
(話說我真的很想去CO硬碟,回家踩訓練台也比較不會無聊)

我都不敢邊看比賽邊騎訓練台...大多都是看TLC 或是HBO

一邊看比賽一邊騎,很容易就爆了...

kite6 wrote:
...(恕刪)...(話說我真的很想去CO硬碟,回家踩訓練台也比較不會無聊)
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
這是壯哥的特仕車,不是左把手沒變速線,而是左把手都是前變在用,不論是何時,要變動他的機會都很少
所以壯哥就把他的左手變把更換成傳統的煞車把,而將前變採用較早期的下管撥杆式的變把,您可以仔細的
在欣賞一下有壯哥的影片,下管處是有大盤撥把的!
鐵馬遊騎樂!時時放輕鬆。
大家來找碴 part II.
Jan Ullrich 在 Armstrong 摔倒後, 看起來是有在等他, 轉播的 Phil Liggett 也連說了兩次 "I think he is waiting."
為什麼 Armstrong 都說他沒等?

我還想問一個問題
為什麼壯哥騎一騎會突然滑了一下,差點摔車?
是右腳突然解卡了嗎?
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